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天舟七號成功發射
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2024 1月18日 星期
 
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天舟七號成功發射



十七日,搭載天舟七號貨運飛船的長征七號遙八運載火箭,在我國文昌航天發射場點火發射。(新華社)


    中國載人航天工程今年首戰告捷

    天舟七號成功發射

    【本報綜合報道】據中新網、極目新聞十七日消息:長征七號運載火箭十七日在文昌航天發射場托舉天舟七號貨運飛船點火升空,隨後將飛船精準送入預定軌道,中國載人航天工程二○二四年發射任務首戰告捷。

    採三小時快速對接

    據中國載人航天工程辦公室消息,十七日晚上十時二十七分,搭載天舟七號貨運飛船的長征七號遙八運載火箭,在我國文昌航天發射場點火發射,約十分鐘後,天舟七號貨運飛船與火箭成功分離並進入預定軌道,之後飛船太陽能帆板順利展開,發射取得圓滿成功。後續,天舟七號貨運飛船將與在軌運行的空間站組合體進行交會對接。

    空間技術專家張傳軍介紹,此次天舟七號要實現三小時快速對接,調整優化了交會對接的控制制導策略,將遠距離導引過程由多圈次壓縮為一圈左右,將多次變軌壓縮為了兩次綜合機動,這樣可以從原來的四個多小時,減少到一個多小時;還減少了近距離自主控制段多個確認飛船狀態的停泊點,這類似於動車組在運行過程中,減少經停站點,從而減少減速的時間,這樣可以從原來的兩個多小時,減少到一個多小時。

    相比常規六點五小時快速交會對接,此次三小時快交進一步壓縮了對接時間,將“快遞”提升為“速運”。相比天舟五號兩小時快交,此次三小時快交優化了設計,是綜合火箭系統、空間站系統的相關要求提出的全新對接方式,靈活度更高,適應範圍更廣。

    本次發射的天舟七號貨運飛船,採用了改進型貨物艙,貨運能力再次提升,裝載空間增加了約百分之二十四,裝載重量提高了約百分之二十二。這樣大運力貨運飛船實現三小時高速對接,說明中國航天的自主定軌技術精度更高,姿態軌道控制精度更高,綜合制導技術水平更高,飛控流程更加優化。

    天舟七號貨運飛船裝載了航天員在軌駐留消耗品、推進劑、應用實(試)驗裝置等物資,並為神舟十七號航天員乘組送去龍年春節的“年貨”。

    “空間站專列”助力

    長征七號火箭由中國航天科技集團一院抓總研製,是為了滿足中國空間站工程發射貨運飛船而研製的新一代中型運載火箭,近地軌道運載能力達十四噸,被稱為“空間站貨運專列”。

    本次發射是長七火箭第七次與天舟貨運飛船攜手奔赴太空,一院長征七號運載火箭發射隊隊員周寧介紹稱,型號隊伍始終本着“優化一直在路上”的理念,對火箭自身、任務流程、測發隊伍規模等持續進行優化,力爭用更快的速度、更高的可靠性將“太空快遞”穩穩送到空間站,實現“打一發進步一發”。目前,火箭各系統綜合性能不斷提升,測發周期也由早期的三十八天縮短到目前的二十五天。

    未來幾年,長七火箭將繼續執行空間站貨運飛船發射任務,以每年一到兩次的發射頻率為我國空間站正常運轉提供物資保障。此外,長七火箭還將憑借精度高、穩定性好、運載能力強的優勢,與更多的有效載荷聯手進行太空探索。

    這次任務是我國載人航天工程進入空間站應用與發展階段後的第四次發射任務,是工程立項實施以來的第三十一次發射任務,也是長征系列運載火箭的第五百○七次飛行。

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