黃茅海跨海通道中引橋合龍

    【中新社廣州十五日電】粵港澳大灣區工程黃茅海跨海通道中引橋十五日合龍，該項目兩座海上主橋——黃茅海大橋與高欄港大橋完成海上“牽手”。

    黃茅海跨海通道是港珠澳大橋的西向延伸項目，建成後將與港珠澳大橋、南沙大橋、虎門大橋等，共同組成粵港澳大灣區跨海跨江通道群。

    黃茅海跨海通道項目全長三十一公里，由黃茅海大橋和高欄港大橋兩座超大斜拉橋、兩座隧道和四處互通立交組成。

    黃茅海跨海通道中引橋為一千六百米鋼箱連續樑橋，連接黃茅海大橋與高欄港大橋。中引橋中間設置橫向連接箱，鋼箱樑大節段共三十二節，最大節段長一百二十三米。

    中引橋鋼箱樑廠內整節段製造完成，再由運樑船運輸至施工區域，採用項目自有設備“大橋海鷗號”三千六百噸浮吊進行整孔分幅架設。

    黃茅海跨海通道負責人朱超表示：“我們對大型施工浮吊運行狀態及鋼箱樑行進姿態進行實時安全監測，確保吊裝過程可控，提升了鋼箱樑架設的安全性和精確度。”

    截至目前，黃茅海跨海通道的五座主塔和兩座隧道均已建設完成，上部結構施工持續進行中。