防災排澇標準符二十年一遇

    【本報消息】公共建設局長林煒浩回覆議員梁鴻細關於極端天氣防浸措施的書面質詢時表示，一九年所發佈的《澳門特別行政區防災減災十年規劃（二○一九至二○二八年）》，規劃的中期目標（二八年）的排澇標準為二十年一遇、廿四小時降雨廿四小時排除。現時局方在設計相關的下水道及防洪排澇項目的研究及設計工作時，均符合及採用不低於防災減災十年規劃二十年一遇的標準執行，同時會持續檢視及分析現有各類基建設施的排澇能力，有需要時會進行優化工程。

    石角咀水閘無礙澳

    海事及水務局則表示，根據內地相關部門資料，石角咀水閘重建工程已開展，工程期間該水閘仍保持運作。根據潮汐資料顯示，近年石角咀水閘運作對澳門潮位基本沒有產生影響，特區政府仍會留意相關情況。

    林煒浩又引述保安司司長辦公室表示，每年四至九月為澳門雨季，頻密且持續的雨勢可造成低窪地區水浸，甚至引發塌樹及山泥傾瀉等災害，嚴重危及公眾安全。特區政府一直重視有關情況，為預防因暴雨及雷暴天氣引致突發公共事件，特區政府已制訂有關的暴雨及雷暴現象專項應變計劃，成立跨部門專項應變小組﹝暴雨行動小組﹞，按不同級別暴雨警告採取相應行動，持續監控及評估暴雨或雷暴引起的意外事故，以便能及時搶救及救援。當情況嚴重時，按照《民防法律制度》法律相關規定進行應急處置。如在暴雨警告信號發出後，氣象局與教青局保持緊密溝通，就本澳教育活動作出停課安排；當發出黑色暴雨警告時，民防行動中心透過低窪地區警報及廣播系統播放有關預警訊息，保安部隊及保安部門利用流動廣播裝置通知居民有關黑色暴雨警告信號已經發出；市政署安排人員巡查雨水泵房運作，調控水泵加快排洪，以及前往各水浸黑點清理路邊雨水井沖積的垃圾，加快下水道排洪能力。

    另外，鑑於早前鄰近地區因極端天氣造成社會嚴重破壞，特區政府重新檢視相關專項應變計劃。現時，民防架構各部門已按自身職能開展工作。稍後，警察總局將收集各部門意見，並更新有關的專項應變計劃。

    輕軌媽閣站設防洪

    地下空間方面，即將開通的輕軌媽閣站設計已考慮於極端天氣下提供防洪措施，包括於各出入口設有活動式擋水板，站內主要通道亦設有防洪閘擋水，以保障站內設施正常運作；澳門輕軌股份有限公司表示，設有應對特別天氣機制，並會就政府民防相關指示作相應配合。另外，交通事務局稱，會因應颱風及風暴潮對本澳造成的潛在風險與實際需求考慮，根據第一四九 / 二○二一號行政長官批示及其後新落成而位處低地區的停車場的使用及經營規章規定，廿五個低窪公共停車場會全部或局部關閉。