氹仔海濱休憩區斑馬線存隱憂

    團體促盡快優化過路設施

    【本報消息】上月底，氹仔海洋花園大馬路近小潭山觀景台斑馬線發生一宗奪命交通意外，事件引起周邊居民高度關注。為此，議員兼氹仔社區發展促進會理事長梁鴻細近日聯同交通諮詢委員會委員張淑玲、街坊總會副會長黃華強等實地了解並收集街坊意見，促當局盡快優化過路安全設施，消除交通黑點。

    主幹道車速快

    據街坊反映，事發斑馬線是該區不少居民前往氹仔海濱休憩區必經之路，也是由氹仔市中心往西灣大橋和路環的主要通道，車流密集，加上道路較闊，一般車輛行駛該路段的車速較快。

    即使當局加裝測速系統，居民過路時仍會提心吊膽，首先要穿越三條行車線，距離稍遠，長者和家長帶着小孩過路時，擔心走得慢會有危險；二是斑馬線位置靠近迴旋處，不少車輛會於斑馬線前越線而行，行人過路倍感壓力。

    另有街坊指出，由史伯泰海軍將軍馬路至海洋花園大馬路的斑馬線，大多設有減速帶和按鍵式交通燈，保障途人過路安全，唯獨海濱休憩區與小潭山觀景台之間的斑馬線缺乏安全配套設施。

    他們關注到，特區政府持續檢視各區斑馬線並因地制宜優化，截至去年底，合共優化一百六十處位置，隨着氹仔人口和車流不斷增加，道路交通環境日趨複雜，事發地點是區內其中一個人、車密集的交匯點，梁鴻細、張淑玲等促請當局盡早評估區內交通黑點，切實優化過路設施，提升途人過路安全。

    裝按鈕交通燈

    綜合現場環境，建議加裝減速帶和按鈕交通燈，當途人需要過路時，可按下按鍵，交通燈會轉為紅燈供行人通行；參考鄰近地區於車速較快的路段設置新式“黃波燈”，讓斑馬線更顯眼易見，提醒駕駛者停車禮讓行人。

    因應該區交通日益繁忙，長遠可考慮增設行人天橋，解決人車爭路問題。亦可研究於海洋花園大馬路行車天橋旁邊建造反方向行駛，即由史伯泰海軍將軍馬路通向海洋花園大馬路的行車天橋，理順區內路網。並促請當局持續開展宣教工作，提升道路使用者的安全意識，共同營造安全的交通環境。