行多一步    綠色出行

    交通問題為澳門老生常談，政府近日更公佈為加強部分使用率高的公共停車場車位流轉率，決定下月起陸續調升收費，隨即引來駕駛者熱議。先勿論加價是否合適，近年亦見政府積極建設和優化步行系統，期望推動居民綠色出行，惜似乎效果欠佳。

    截至今年六月，全澳機動車近二十五萬輛，超過四萬八千人擁有兩架或以上輕重型摩托車及輕重型汽車，道路總面積為四點七二平方公里，道路增長速度遠不及車輛增速。

    政府試圖利用各種控車手段緩解交通問題，但澳門發展旅遊博彩業帶動居民增加收入，造就大部分人都有能力買車。既然買車容易又直達目的地，即使搭巴士幾平都吸引力大減。同時，本地地域小，加上回歸前違泊成本低，不少居民喜將車泊在居所附近街邊，形成“車到門前”的社會文化深入民心，持續的惡性循環終令交通問題成為“死結”，難以根治。

    綠色出行須靠全民努力，學校教導小朋友多走路，家長卻駕車把子女送到學校門前；年輕人寧願駕車到水塘跑步，都不願意花時間步行。其實只要每個人“行多一步”，既減少交通擠塞和廢氣排放，也能保持適當運動量，何樂而不為！

    悅  鳴