六成受訪者滿意離島休閒設施
街總倡增加綠化優化硬件
【本報消息】街總離島辦事處昨日發佈“離島休閒設施需求問卷調查”結果,顯示近六成受訪者對氹仔區休閒設施的滿意度為四分(五分為最高),建議政府持續通過保養設施、優化環境設計、增加綠化和居民需要的硬件設施着手,提高用家對休閒設施的滿意度。
全面維修各跑步徑
發佈會昨日上午十一時於該辦事處外空地舉行,街總離島工作委員會主任林偉雄、離島辦事處主任江旭純,以及氹仔社區發展促進會副理事長林家全、余致力介紹有關情況。
該調查今年八、九月以街頭及網上問卷方式進行,並收回一千六百八十八份問卷。調查顯示離島休閒設施中,最多受訪者利用私人車輛前往氹仔海濱休憩區和蓮花單車徑,較多人反映兩處車位不足問題,建議當局於周邊合適位置增設泊車位,優化巴士路線方便居民使用公交前往。
調查結果顯示,最多人到休閒設施的目的是跑步、散步,建議政府全面維修各個設施的跑步徑,並於沿途增設距離座標,方便運動人士更準確記錄路程,有助推動大眾體育,提高居民的身體素質和生活質量。
此外,建議政府日後在綠化工作上,可種植更多具遮陽功能的喬木,藉茂密樹蔭遮擋太陽的輻射,為地面降溫,有效降低公園設施的表面溫度和使用者的體感溫度,針對部分不適合種植大樹的休閒設施,可考慮增加有簷篷的座椅,方便用家適時休息。
另一方面,該辦事處表示本澳地小人多,政府近年主張通過複合利用方式,透過發展地下空間及多元混合使用,確保土地得到最大化利用,政府計劃利用南新花園旁的閒置地興建集停車場、溜冰場功能的公園,建議設計上可增加受居民歡迎的兒童遊樂區、康體區和兒童碰碰車場,盡可能發揮設施多樣性,滿足當區居民需求。
接駁氹海濱單車徑
根據澳門城市總體規劃,氹仔北區-2將規劃為與自然景觀融合的社區,推進單車網絡的建設,提升海濱休閒功能,建議政府利用氹仔海岸打造由荔枝碗至友誼大橋的離島單車網絡,除加快接通氹仔兩條單車徑外,可考慮在近友誼大橋日昇樓附近的閒置土地興建單車徑,經過原海洋世界地段,接駁到現時的氹仔海濱休憩區單車徑,並於沿岸規劃海岸公園、親水休憩區,為居民提供多元休憩空間。