滬寧沿江高鐵今開通

    【中新社北京廿七日電】中國國家鐵路集團有限公司二十七日消息，滬寧沿江高鐵將於九月二十八日開通運營，形成上海至南京間的第二條城際高速鐵路，長三角鐵路網進一步加密，將更好助力區域一體化發展。

    時速三百五十公里

    滬寧沿江高鐵是長三角地區城際軌道交通網的骨幹線路。項目起自南京南站，經江蘇省南京市、鎮江市、常州市、無錫市、蘇州市，在太倉站與滬蘇通鐵路交會後共線，接入上海鐵路樞紐。線路全長二百七十九公里，設計時速三百五十公里。全線共設南京南、句容、金壇、武進、江陰、張家港、常熟、太倉八座車站，其中南京南、張家港、常熟、太倉站為既有車站，句容、金壇、武進、江陰站為新建車站。

    滬寧沿江高鐵最高時速按三百五十公里運營。開通運營初期，鐵路部門安排每日開行動車組列車十對，其中，南京南至上海虹橋五對；南京南至上海一對；南京南至太倉三對；蕪湖至上海一對。南京南至張家港、常熟、太倉站間鐵路出行最短時間由原來的兩小時三十五分鐘、兩小時四十六分鐘、三小時○七分鐘，壓縮至一小時○六分鐘、一小時十分鐘、一小時三十五分鐘。四季度調圖後，將根據客流需求進一步優化完善列車開行方案。

    便利沿線民眾出行

    滬寧沿江高鐵是繼京滬鐵路、滬寧城際鐵路、京滬高鐵建成通車後，上海至南京間的第四條鐵路通道，也是上海至南京間投用的第二條城際鐵路。

    這一高鐵的開通運營，進一步加密了長三角城際軌道交通網，極大便利沿線民眾出行，對助力長江經濟帶建設和長三角一體化發展，具有十分重要的意義。