內港三期後年竣工  路環西已詢價開標

    中期防災減災四工程陸續啓動

    【本報消息】近年受極端天氣影響，本澳七年內四次發出十號風球，近日更多次因暴雨突襲出現水浸，防災減災規劃進展備受關注。

    短期三工程已完成

    目前本澳短中遠期防災減災工程共有十項，當中四項分別位於內港南、路環西側、馬場北大馬路近岸及新城A區的中期工程陸續啓動，部分分階段建設的工程最快明年完工。

    防災減災十年規劃踏入第四年，目前三項短期工程已完成，包括內港北雨水泵站箱涵渠建造工程、筷子基至青洲沿岸防洪設施建造工程，以及內港防洪牆及退水拍門安裝工程。

    A區堤堰優化防洪

    中期有四項工程，率先開展的是內港（南）雨水泵站及下水道工程，包括建造雨水泵站、污水泵站、雨水箱涵及雨水 / 污水下水道，整個項目施工範圍長度約一點三公里。該工程分三期進行，第一期工程已於去年十一月動工，受疫情影響，預計較合約完工期延長一個月至明年七月竣工；第二、三期工程於今年二月、四月先後啟動，分別預計明年十二月及二○二五年六月竣工。

    中期工程還包括新城A區堤堰優化工程，該工程同樣分為三期，當中第一期已詢價招標，預計明年五月竣工。根據防災減災十年規劃，防洪標準提升至二百年一遇，按此標準提升改造新城A區的海堤，以應對澳門城市化發展及極端天氣。

    灘塗工程兼顧防洪

    近期判給的中期工程還有輕軌東線項目灘塗整治工程，該工程屬輕軌東線北段設計連建造工程一部分，整體於上月委託工程，合約竣工期為二○二八年三月。灘塗整治工程的目的是改善近岸海域環境，修復受損濕地生態系統，為輕軌東線建設提供場地並降低施工難度及工程造價。另外，可利用灘塗整治區域擴寬周邊馬路並增加綠化休憩區域供居民使用，可兼顧防洪功能。

    至於中期工程中尚未正式啟動的是路環西側防洪（潮）排澇工程，該總體方案多年來處於研究階段，本月有新進展，“路環西側防洪（潮）排澇工程──圖則審查、招標諮詢及施工階段項目管理服務”正在詢價程序，上周二開標，三家公司受邀，當中一家公司無回標、一家公司放棄投標，只有一家公司競投，期限一千九百六十天。該工程是為緩解路環西側水患問題，於堤岸及十字門水道興建防洪設施及重整排水系統，以抵禦風暴潮及暴雨帶來的水患影響。

    遠期三工程待研究

    遠期有三項工程，分別為內港擋潮閘工程、外港堤圍優化工程及內港防洪牆工程，當中備受公眾關注的擋潮閘工程，須待完成内港南雨水泵站及下水道工程，觀察其成效後，再研究是否興建。