口岸原址建高廈    裙樓供輕軌換乘

    蓮花路綜合大樓樁基礎完工

    【本報消息】蓮花口岸原址的路氹蓮花路綜合性大樓建造工程完成樁基礎建設，地段面積約八千二百〇四平方米，樓高二十四層及三層地庫，總建築面積約十萬三千平方米。公共建設局表示，按規劃大樓主要用途為辦公室、商業及停車場等。此外，大樓裙樓部分亦將作為輕軌氹仔線及橫琴線轉乘的接駁平台，將“蓮花口岸站”及“HE1站”連接，方便乘客轉乘。

    項目分三期工程招標，完成第一期“樁基礎”後，第二期為“地庫連裙樓”和第三期“上蓋”。

    輕軌橫琴線明年竣工

    公共建設局於去年七月廿六日爲路氹蓮花路綜合性大樓樁基礎公開開標，當時共收到十八份標書。十七份標書被接納，一份有條件被接納。各標書提出的工程造價介乎三億六千七百多萬至四億二千八百多萬澳門元。最終工程判給得寶國際有限公司，造價四億〇三百萬元，工期爲三百〇七個工作天。

    根據資料，大樓裙樓部分作為輕軌氹仔線及橫琴線轉乘的接駁平台。造價三十四億六千二百多萬元的輕軌橫琴線工程進展順利，原預計明年九月竣工，受疫情影響，完工日期預計延至明年十一月。該段輕軌線的海底盾構隧道已於去年十一月廿五日順利貫通，保障了該段輕軌可如期完工。

    地段可發展商業樓宇

    去年出台的城市總體規劃指出，都市地區將透過增設商業區，當中包括路氹邊檢大樓原址等區域增強經濟活動的空間，帶動區域合作及口岸經濟發展。工務局去年曾稱，該地段可發展商業、零售及服務類的商業樓宇，亦可建寫字樓等，以配合口岸經濟和周邊營商發展。公共設施會着重交通配套，包括與輕軌站連接和周邊道路規劃等。