全球暖化有危也有機

    北極融冰新航道商機無限

    氣候暖化，北極除溫度越來越高外，受國際關注程度也越來越“熱”。當大家擔憂北極冰川退縮、海冰融化，加速北極熊等生物走向絕種，地球海平面升高淹沒低窪國度等表面影響時，國際間更前瞻的看法是北極航道潛藏的航運價值。（奧斯陸廿九日電）

    本報記者　　黃煒熊　　圖／文

    難以逆轉的全球變暖，北冰洋夏季無冰期逐漸變長，試想北極新航道的打通，將使北半球的航運不必再在各大洋之間繞道，航程縮短，運輸成本自然減少。現時杳無人煙、不知名的北極沿岸城市，未來可能成為下一個紐約、倫敦、新加坡、上海、東京、香港等國際知名港口城市。

    北極航道漸趨繁忙

    目前談論北極航道扭轉未來全球經濟走向，似乎過於遙遠。但隨着港澳培正學生“極地科研考察團”踏足斯瓦爾巴群島所見，大小郵輪、遊艇、破冰船、觀光船穿梭於朗伊爾城與海上航點之間，使這片地球上最後一個未開發的大洋正在變得繁忙。北極蘊藏的商機，也絕對不只旅遊業。二十多次進出極地的香港極地研究中心創辦人、培正校監何建宗深感認同，認為科研的產業化發展，也是一種可持續發展，但需要平衡經濟社會及環境，“舉例如北極有很多生物，海狗的自然死亡率高，發展海狗油在中國就很有市場；又如極地的食材都依靠外來運輸入口，目前旅客增加，研究在嚴寒極端氣候下溫室種菜，都有很大的商業價值。”

    何建宗表示，其微藻研究就是研究極地的浮游植物如何吸收二氧化碳，這與碳金融有關。因為全球的二氧化碳過多，但大部分過剩的二氧化碳會融在極地冰冷海水中，與浮游植物光合作用被吸收，“搵幾隻好的微藻品種，抗寒能力較高及吸收二氧化碳能力較高的，帶回大灣區，就可能擴大變成一種產業，亦有可持續發展的意義。”

    可持續發展謀出路

    他認為氣候暖化基本上不可逆轉，只能拖慢，如何順着時勢，使人類社會能從中得益及存在，才是關鍵。“正如中國黃河河套地區早年是中原文化發源地，但風砂化不能逆轉，只能向東移動，發展沿海地帶，上海、香港就是標誌性的海港城市；黃土高原不能再種稻米，就改種紅高粱或其他產業，可持續發展是世界解決環境氣候變化的出路。”