加強監督巡查    增員指揮疏導

    工聯促減道路工程影響

    【本報消息】河邊新街、西灣湖景大馬路工程不斷，行車環境變得複雜，路網壓力大增。同時，氹仔東亞運大馬路（往西灣橋橋口方向）車道滲水多年，工聯政務委員會委員兼氹仔湖畔綜合服務中心幹事歐嘉輝表示，冀政府能全面檢視和優化西灣大橋周邊路網，同時抓好工程質量的監察，確保工程按期完成。

    西灣大橋已於上月起開展大橋的首期維修工程，預計今年十二月竣工。同時，西灣湖景大馬路整治下水道工程、內港南雨水泵站及下水道工程亦如火如荼，工程不但使行車路面收窄，亦令車道變得迂迴，駕駛者格外小心。工程期間伴隨沙塵和聲浪，對周邊居民帶來一定影響，冀相關部門加強監督和巡查，在上下班時段或周末日等出行高峰期，增派人員到場指揮和疏導交通。

    車道滲水多年未解

    歐嘉輝表示，另外，氹仔東亞運大馬路（往西灣橋橋口方向）車道滲水多年，滲水問題令路面變得濕滑，更擔憂容易發生鏽蝕及漏電情況。工聯已就上述問題於二一年向有關部門反映，惟至今相關問題仍未能有效解決，長期滲水，已讓車道出現明顯污漬和發黑，擔心青苔形成對行車安全構成隱患。他期望政府能加強協調工務局、電力公司、自來水公司等機構和部門，進一步找出滲水成因，從而根治上述情況。

    他指出，澳門地少車多，路網資源珍貴，對於有利道路的優化和改善工程，十分支持。但近年，社會有聲音表示新修的道路容易破損，道路重複開掘及多項大型工程同時進行的現象屢見不鮮。希望政府多向居民講解本澳路網情況和規劃，以及引進更多新型和耐用的鋪路物料，做好工程質量監管，改善行車環境。