珠澳互補拓海島遊有可為

    旅遊局透露，珠澳推動已久的“海島遊”快有好消息，可望豐富本澳旅遊元素，珠澳旅遊資源優勢互補，共同開發“一程多站”旅遊，增添國內外旅客的不同體驗。

    珠海有“百島之市”的美譽，在珠江口海域範圍分佈着一百四十多個海島，其中一百三十多個為無人島，不少面積較大的島嶼保留着獨特的海島原生態，海島以至海洋旅遊資源豐富，旅遊開發潛力巨大。

    早於澳門回歸初期，珠海已提出與港澳地區合作加快開發海島旅遊，着力打造濱海休閒度假城市。但相對內地其他沿海城市，珠海在這方面起步較晚，亦受到旅遊開發政策、資金以至區域經濟等方面制約，海島旅遊無論在旅遊品質與旅客量方面都有較大的提升空間。

    本澳要打造成世界旅遊休閒中心，需要着力推動多元化的旅遊產品，以吸引更多不同需求的旅客來澳。澳門具備開發國際旅客市場的條件，尤其是高端旅客市場的潛力大。但受地理環境所限，本澳缺乏自然旅遊資源。縱使澳門作為南中國海的一個濱海城市，除了兩個海灘，利用水域資源嚴重滯後，旅遊發展方面與“海”幾乎扯不上關係。

    珠澳兩地在旅遊發展上不應存在競爭關係，反而是資源互補、市場共享的旅遊業共同體。珠澳海島遊倘若進展順利，將為澳門多元旅遊資源帶來廣闊的發展空間；本澳亦可為珠海的海島旅遊開發引進更多的發展機遇，包括國際旅遊投資、酒店管理、高端國際旅客市場等，兩地可以更好地開拓“一程多站”的旅遊線路，甚至國際以至國內旅客市場都可以互惠。

    兩地發展海島遊受制於旅客出入境以至海島交通及基礎配套設施等問題，在發展初期料須磨合，需要完善海島遊資源的整合與基礎設施的升級，尤其海上交通的便利通達，以及具品質的旅遊體驗。結合各個海島的獨特資源，開發出不同特色的旅遊品牌，與本澳旅遊要有明顯的互補性，才能令海島遊可持續發展。

    夏耘