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中德總理舉行會談
李強:不合作才是最大風險
中德簽署三年行動計劃
中企入股漢堡港協定終簽署
四國總理將訪華
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當前報紙日期:
2023 6月21日 星期
 
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中企入股漢堡港協定終簽署

    中企入股漢堡港協定終簽署

    【本報訊】據觀察者網二十日消息:歷經兩年波折,中企入股德國漢堡港的交易終於塵埃落定。漢堡港口與物流股份公司(HHLA)十九日發佈聲明稱,在完成最終投資審查程序後,該公司與中遠海運港口有限公司(CSPL)就漢堡港“福地”集裝箱碼頭(CTT)簽署了最終股權收購協定。

    根據協定,中遠海運港口有限公司將收購漢堡港“福地”集裝箱碼頭百分之二十四點九九的少數股權,“福地”集裝箱碼頭將成為中遠海運集團(COSCO)處理亞洲和歐洲之間貨物運輸的首選靠泊碼頭。

    聲明還稱,這項合作加強了漢堡作為北海和波羅的海地區物流中心的地位,還鞏固了德國的工業國家地位。

    這項交易最終能夠達成實屬不易。二○二一年九月,漢堡港口與物流公司宣佈,中遠海運港口將獲得漢堡港“福地”集裝箱碼頭百分之三十五的權益,作價為六千五百萬歐元。

    但此後,德國政府內部對於該交易經歷了反覆“拉鋸”。

    漢堡港是德國最大海港,也是歐洲第三大海港,對德國經濟具有突出的重要性,而中國是該港口最大的交易夥伴。而中遠海運港口在全球卅七個港口投資了四十六個碼頭,共營運三百六十七個泊位。

    有德媒曾描述,漢堡港將會是中遠在歐洲佈局的“最後一個環節”。除了海上航線,漢堡也是“一帶一路”中歐陸運的一個重要節點。漢堡港官網介紹,二○二一年漢堡與中國超廿五個目的地之間鐵路運輸量,較前一年強勢增長百分之五十一。

    值得注意的是,目前正值國務院總理李強訪問德國之際。

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