汲取教訓糾正吏治頑疾

    挖啊挖啊挖，為了重鋪管線、路面維護、基建工程等，小城一年三百六十五日，總有一區在掘路。城市發展快，基建要完善，大家理解，但若工程效果不如理想，不但浪費公帑，更對民生造成二次傷害。拖沓多年方建成的內港北泵站工程，正是新近的反面教材。

    踏入風季雨季，審計署日前公佈《內港北雨水泵站箱涵渠工程的建設》衡工量值式審計報告，揭開前民署、工務局及文化局歷六年才確定選址，導致原定一四年完成的工程最終在二一年才竣工；耗資逾億建成的內港北泵站，實際上只能應付十年一遇的降雨強度，錯在前民署在排澇標準及規格的重大方向上與工務局明顯溝通不足。事涉設計方案的關鍵內容，雙方各自為政、粗疏大意，關乎公帑運用甚至公眾安全的具體技術問題，既不積極謀劃，也不主動作為，錯失了優化完善的時機。

    內港北泵站二一年五月底竣工並開始試運，旋即敵不過幾日後的一場暴雨，內港北集水區仍嚴重水浸，引發社會質疑。審計發現，除了舊有管道排水能力不足，已更換的管道亦可能存在排水能力不足問題。因為當時僅屬降雨初段，雨勢不大，路面已開始積水，即表示已更換的排水管道，將雨水排入用作蓄水功能的箱涵渠的速率，低於當時雨水向相關排水管道匯集的速率。

    木已成舟，問題是如何盡力補救。舊區水患問題長期困擾居民及商戶，“治水”更是多年來的政府施政明確承諾。內港北泵站排水能力不足，解方需要目前正施工的內港南雨水泵站及下水道工程，關鍵是要適度調整內港北的雨水分流至內港南系統排放，從而減低內港北泵站的雨水處理量。

    內港北泵站成效不彰，歸根究底是部門統籌不善，各自為政。在“一個政府”之下，這些缺失不但令政府具體的政策措施延遲落實，更令社會各界長年累月的訴求未能在合理時間內得到妥善回應。凡此頑疾若未能校正，文過飾非，只會換來沒完沒了、“不似預期”的審計結果。管治效能，談何提升？

    夏  耘