由AE86到GR86 情有獨鍾

    一套《頭文字D》，令大人細路都知曉AE86之名。對澳門人而言，對86的瘋狂豈止一套動漫，上世紀八十年代，日本車手館信秀就以一款全新面孔AE86在澳門東望洋跑道上，面對保時捷、寶馬等強敵，以第三位衝過終點，使AE86即時成為車界新寵。隨後賽事，AE86屢創佳績，令更多澳門車迷趨之若鶩。

    有一位深愛86的車迷，從第一代AE86開始，到現在最新的十周年版GR86，都愛不擇手，現在擁有的第一台AE86仍留在身邊，何許人也？就是在內地設廠的商人王繼雄，人稱雄哥。雄哥經常要內地、澳門兩邊走，對車自然有一定要求，而且酷愛高爾夫球運動，球具擺放對車尾行李箱要求更高。除公務用車外，此公就獨愛豐田86。跟雄哥說起86更是眉飛色舞，細說當年還在求學階段，每逢經過現在塔石體育場對面一家車行時，總是目不轉睛看着剛推出的AE86，想盡辦法要成為其主人，皇天不負有心人，經過一段時間收到心頭好。

    雄哥憶述，新車落地一刻，興奮的心情至今難忘。駕駛AE86時，感覺非常輕盈易控，四汽缸的4A-GE引擎，在當時已有115匹馬力，當年的街車已算是天下無敵。最重要是彎道操控靈活、極佳循跡，令人能信心爆棚踩下油門，這種感覺在八十年代的汽車中已屬上乘之作。

    購買新車，年輕時期的雄哥當然是要落足“補品”，以及標誌性的車牌號碼及金、紅Two-Tone車身配色。曾想過在東望洋跑道上展示新車跑姿，可惜在各方面壓力下未能實現，但擁有一台性能超卓的AE86已難能可貴。幾十年過去，這架已踏入老爺車車齡的AE86，依然十分完美的保留在車庫，久不久出來轉一圈回味一下。

    直至近年，豐田車廠十年前以86之名再推出新車，最近又推出十周年版GR86，雄哥當然當仁不讓，第一時間購買，坐上全新設計的GR86，感覺與AE86十分相似，都是易控、充滿樂趣。新車採用2.4公升水平對向四汽缸引擎，馬力在7,000轉時達到234匹，扭力在3,700轉可產生25.5kgm扭力，GR86得到GAZOO Racing專業調較，使前後懸掛在操控時更得心應手。雄哥表示，現在很多時都開着全新的GR86，原因是此車操控容易，日常代步亦不失舒適感，在安全設備和電子輔助設備十分充足，想“爽一轉”時，新車亦能滿足所求，彎路循跡和加速都有極佳表現。更重要的是，坐上GR86也有一種坐上舊AE86的味道。

    愛上了，就忠誠的愛，而得到的回報就是心靈滿足，可能很多人不明，但在其中，只要享受到箇中樂趣，已是值回票價。

    江  穎