top top top
第C06版:汽車 上一版3  4下一版  
      本版標題導航
標緻e-2008再創高峰
駕駛坐姿千奇百怪
     [ 設為首頁 ] | | [ 返回主頁 ] |
今日日期:     版面導航
當前報紙日期:
2023 5月22日 星期
 
3上一篇  
  放大 縮小 默认        

駕駛坐姿千奇百怪

戴年駿

    駕駛坐姿千奇百怪

    筆者跟大家提過不知多少次,很抗拒駕駛別人的車子。其中一個原因是怕車主希望筆者評價其座駕,但更怕的是跳上人家的車,坐上駕駛席後要左調右校,花好一段時間才調至合適的駕駛坐姿。這個舉動有時候好像不太尊重車主,但若不調校的話,甚至連軚盤也未必可以握到。

    大家可能以為筆者過分誇張,其實不然。最近因為泊車地點更改,有時候出車會被好友的座駕擋着,唯有自行把對方的汽車駛開。首次坐上對方的駕駛席,怎麼搞的?座墊低得出奇,幾乎要探頭才可以望到前方擋風玻璃的景象,惟朋友的身高明明跟筆者差不多!椅背往後傾斜度有如七人車中排大班椅般,角度接近卧床。害筆者手碰不到軚盤、腳踏不到油門和腳掣。有沒有搞錯?這算是甚麼駕駛坐姿?老實說,這樣開車可以肯定危險萬分,當遇上緊急情況,即使來得及反應,也來不及操控矯正。筆者花了好一段時間才能把座椅調至適合自己的位置。

    試過開另一部SUV,車主身高和筆者同樣相差不遠,可是坐上駕駛席,筆者的頭竟然頂着天花位置,腳位空間之小不能往油門或煞車踏下去。如此奇怪的位置着實令筆者想不通,車主到底怎樣可以正常駕駛這部SUV?怪事常常有,只不過以上情況有點不可思議。

    筆者曾經跟大家討論過正確的駕駛坐姿,正如以往參加任何駕駛及賽車訓練,駛上賽道之前導師總會花上一段時間跟學員解釋正確的駕駛坐姿。因為正確的駕駛坐姿,會對整個駕駛過程有百利而無一害,遇上任何情況的操作反應都能即時生效。記着,調校座位時必須要雙腳能夠隨時踏下油門及加速器,不能過近也不能過遠;雙手握着方向盤時手肘要呈大約90度,不能跟軚盤太貼近以免阻礙扭動,也不能太遠握不着軚盤。

    要成為一位優良的駕駛者,首先要認真對待的就是駕駛位置,不然的話,如何達至真正的安全駕駛?

    戴年駿

3上一篇