智能化時代

    中國品牌科創催生新賽道

    【中新社上海電】“二二年，中國製造業規模已連續十三年居世界首位。”中國工業和信息化部科技司一級巡視員畢開春說。

    “品牌的塑造及品牌價值的提升，對上海經濟的帶動作用日益突出。”上海市經濟和信息化委員會副主任阮力表示，上海將加快運用元宇宙、AR（增強現實）、VR（虛擬現實）等新一代信息技術手段，擴大“上海製造”的國際影響力，打造上海製造品牌新高地。

    阿里巴巴集團副總裁黃海清表示，智能化時代，大家同處一條起跑線上，AI（人工智能）讓品牌更具競爭力。阿里雲已展開佈局，並把華東智能算力中心放在上海。“我們與合作夥伴共同推出AI肌膚檢測小程序，可對消費者的皮膚（狀況）進行檢測。”上海家化聯合股份有限公司董事長潘秋生說，與汽車等行業不同，在日用化工品行業，目前中國市場上領先的大多數是海外品牌，“中國品牌”還相對處於落後的位置。

    科技賦能國際大牌

    如何能追上市場上的海外品牌，成就中國自己的“國際大牌”？他認為，科技賦能是手段之一。

    “要通過科技創新，來催生新動能、新產業、新賽道。”上海電氣集團黨委副書記、總裁劉平介紹說，過去五年，上海電氣集團的科研投入累計超過二百五十億元人民幣。

    中國中鐵工程裝備集團則依託研發實力，積極開拓海外市場。該集團重大專項研究院院長孫志洪介紹，中鐵裝備把盾構機出口至馬來西亞、新加坡、以色列等國家，甚至“賣”到法國的巴黎地鐵。法國是盾構機製造強國。

    上汽集團則在新能源領域看到“新賽道”騰飛機會。上汽集團副總裁楊曉東表示，近年來，在中國市場，自主品牌乘用車佔比逐年提高，增長主要源於中國新能源汽車的強力驅動。

    人工智能、大數據等新技術“催化”中國新能源汽車的“蛻變歷程”。今年四月在上海舉辦的第二十屆上海國際汽車工業展覽會上，可以看到中國造車“新勢力”正在崛起，新能源汽車品牌爭相推陳出新。

    楊曉東指出，在歐洲、澳新等發達市場，已經出現越來越多的中國品牌汽車，尤其是新能源汽車。