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第A14版:經濟 上一版3  4下一版  
      本版標題導航
內地澳門旅業交流 促構新產品
旅遊局:爭取直航桂山島 探索澳珠跨島遊
投行維持五月賭收155億預測
業者料租車業務刺激有限
旅客:車多路窄 無意自駕遊
煙花匯演復辦 “十一”檔兩場
(一家之言)商戶轉型升級 迎兩地融合
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當前報紙日期:
2023 5月17日 星期
 
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(一家之言)商戶轉型升級 迎兩地融合

春 耕

    商戶轉型升級  迎兩地融合

    澳門與內地昨起駕照互認,加上年初實施的“澳車北上”,標誌着澳門與內地區域融合發展邁入新階段,為未來澳門融入橫琴粵澳深度合作區、粵港澳大灣區以至國家發展大局衝破地域限制,澳門居民北上生活、工作、創業、升學將更便利,但也為本澳營商環境帶來挑戰。

    “澳車北上”政策大受居民歡迎,從近幾個月驗車中心排隊驗車的長龍可見一斑。每當節假日或周末,已申請“澳車北上”的居民一家大細隨車到廣東省消遣娛樂,短則早出晚歸即日來回,長則三日兩夜短線休閒旅遊。另一方面,近月每到周末,民生區商業氣氛淡靜,以往周末“例塞”的新橋、高士德區等傳統民生消費區域車龍不再,路路暢通。“澳車北上”與駕照互認政策相結合,不少人料日後北上休閒消費的氣氛更趨濃烈。

    本澳今年初通關復常以來,旅客數字穩步上揚,旅遊局透露四月入境旅客達二百二十八萬人次,恢復到疫前同期的百分之六十六。但訪澳旅客多數活躍於關閘口岸、中區旅遊區、氹仔舊城區、金光大道一帶,對民生區商戶幫助有限。儘管內地旅客亦可透過駕照互認在澳自駕遊,但據旅客、租車公司初步反映,對自駕遊需求不高,民生區商戶未必受惠,如有民生區商戶反饋近期生意較疫情期間更差,情況值得關注。

    澳門融入國家發展大局是大勢所趨,駕證互認與“澳車北上”也必然趨向簡便、數額越放越多。民生區商戶目前的困境祇是序幕,未來面對的壓力將越來越大。“打鐵還需自身硬”,商戶的產品、服務需升級轉型,結合新形勢、打造新特色、創造新潮流,不僅留住居民消費,也要有噱頭,才能吸引旅客關注“打卡”分享;同時,當局須向中小企加強推廣科技,結合最新的科技、社交媒體協助中小企宣傳推廣,讓傳統產業與科技結合,創造新機會。

    通關便利、“澳車北上”已成大勢,政府、商界須各自發揮優勢,引客入區消費,迎接兩地融合新時代。

    春  耕

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