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第A14版:經濟 上一版3  4下一版  
      本版標題導航
內地澳門旅業交流 促構新產品
旅遊局:爭取直航桂山島 探索澳珠跨島遊
投行維持五月賭收155億預測
業者料租車業務刺激有限
旅客:車多路窄 無意自駕遊
煙花匯演復辦 “十一”檔兩場
(一家之言)商戶轉型升級 迎兩地融合
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當前報紙日期:
2023 5月17日 星期
 
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旅客:車多路窄 無意自駕遊



澳門車多路窄,旅客認若自駕遊壓力大。

    旅客:車多路窄  無意自駕遊

    【本報消息】澳門與內地駕照互認昨起實施。首日共六十七人完成辦理內地駕駛證領澳門駕駛資格。有不少內地旅客認為,在澳旅遊或探親,以公交出行最為方便,始終澳門車多路窄,駕駛壓力大,容易發生意外,自駕遊必要性不大。

    旅客王女士認為,單是“左軚”和“右軚”的分別已需時適應,即使駕照互認辦理手續簡易方便,也難有信心在澳租車自駕遊。最重要問題是澳門車多路窄,非常考驗駕駛技術。旅客對澳門路面情況不太熟悉,光是路口轉左、轉右都要時間“諗一諗”,行車太慢又很容易引起其他駕駛者不滿,壓力相當大,稍有不慎亦容易發生意外。現時澳門公交選擇多,對旅客會更友好,故對澳門自駕遊興趣不大,除非有計劃組織一家大小來澳旅遊,才會選擇一試。

    旅客陳先生表示,澳門交通工具選擇多,除巴士、的士外,各大博企提供的“發財巴”點對點接駁方便,座位舒適,無體驗自遊駕的必要。駕照互認政策更大作用是方便澳門人到內地自駕遊,始終澳門路面情況複雜,人多車多,“駕駛都需要一定勇氣”。

    另有內地旅客對澳門自駕遊表示憂慮重重,一方面擔心本澳景點停車位置太少,光是尋找停泊位已花上半天,一旦不小心被“抄牌”更要罰款甚至“鎖轆”,後果嚴重。此外,澳門單行線太多,向左行駛亦要“睇燈”,這與內地駕駛情況不同,加上一些舊區或民生區的車輛轉彎位非常狹窄,需要一定駕駛技術,故認為租車自駕遊的活動範疇只有路氹區較合適,始終路面寬闊,相對安全。各種因素考量後,認為在澳自駕遊必要性不高,吸引力不大,選擇公交出行反而更方便。

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