top top top
第C05版:汽車 上一版3  4下一版  
      本版標題導航
長城ORA FUNKY CAT 靈動電貓
危情未除
誰先行?
     [ 設為首頁 ] | | [ 返回主頁 ] |
今日日期:     版面導航
當前報紙日期:
2023 5月15日 星期
 
3上一篇  
  放大 縮小 默认        

誰先行?

秦 馬

    誰先行?

    絕大部分本澳駕駛者已習慣在斑馬線前禮讓行人,然而,本澳斑馬線之多兼且部分行人不自覺過馬路,加重了道路的壓力,造成一些無謂的交通堵塞。還有是仍有途人沿斑馬線過馬路時被撞傷。當局經硏究後,近期取消了個別斑馬線,又認爲因斑馬線設點不當,多是設在街口處,影響行車暢順,也容易發生意外。故近期遷移了部分斑馬線,主要是將其遷離路口數米。

    取消部分斑馬線固然可令交通更暢順,但並非絕對。例如雅廉訪馬路近高地烏街口,當局取消了一條斑馬線後,駛往提督馬路方向的車輛經此確實較暢順,惟另一邊行車線在過了交匯處後即遇上另一條斑馬線,兼且該處有巴士站,途人相對較多。車輛因讓途人停下,尾隨車輛肯定會阻塞交匯處,影響高地烏街的來車。

    此外,在俾利喇街與亞豐素街交界處,當局後移了俾利喇街的斑馬線,卻在斑馬線前劃上讓先符號。過去是亞豐素街來車要讓車,近日所見,兩方向來車均不知道究竟誰先行。俾利喇街來車因斑馬線前有讓先地線,除了斑馬線讓人,過了斑馬線後自然停下讓車;亞豐素街來車到了街口,按交通規則讓左,自然又要停下。結果要其中一方示意對方先行。當局宜理順這裡的矛盾,免生意外。

    秦  馬

3上一篇