紅牛沙特站包Q

    【本報消息】紅牛在F1沙特站又再包Q，只是位置互換，佩雷斯幾乎由頭帶到尾，華斯達賓則由十五位追至亞軍；焦點落在阿士頓馬田的阿朗素，第三衝線後一度被加罰十秒變第四，上訴後又失而復得季軍，一波三折後，終生涯第一百次上頒獎台。

    紅牛的佩雷斯連續兩年在沙特站排頭位，但起步即被阿朗素爬過搶先入彎；阿朗素隨後被賽會指不正確位置起步，需加罰五秒。不過紅牛戰車依然有優勢，佩雷斯在第四圈超越阿朗素奪回領先，並逐漸將差距拉開。隊友華斯達賓因排位賽壞車在十五位起步，十七圈已追至第四。阿士頓馬田的史杜爾在十八圈壞車並引發安全車，令華斯達賓受益大幅拉近與前車距離。

    阿朗素藉安全車期間換胎並執行五秒處罰，出站後仍守在次席；華斯達賓在比賽重開後接連超越對手，廿五圈爬過阿朗素升上第二，與隊友佩雷斯保持約五秒距離。佩雷斯未受威脅，大部分時間領先下先過終點，贏得生涯第五個分站冠軍。華斯達賓一度指戰車有問題，仍在最後一圈造出全場最快圈速，多搶一分。華斯達賓憑這一分，在車手榜以一分領先佩雷斯。

    阿朗素季軍失而復得

    阿朗素以領先羅素逾五秒優勢，連續兩站以第三名衝線。賽會在一小時後認為阿朗素不正確執行五秒處罰，指負責將車尾升高的車隊人員未足五秒時間已有動作，需加罰十秒跌落第四。不過車隊隨即針對規例中的字眼提出上訴，賽會審視條文後又取消加罰，阿朗素的季軍最終失而復得。

    阿朗素迎來生涯第一百次上頒獎台的里程碑，對戰車非常滿意：“很開心連續兩站上頒獎台。我們證明能成為第二快的車隊，整場的速度都很好。今周前我們仍不確定車隊目前的位置，但今站成績對未來幾站都是好消息，很期待下站澳洲站。”