現代STARIA VAN 新晉散貨王

    貨量載重稱霸

    輕型客貨車講求載貨量及載重。既然以家傳戶曉的前身H-1為基礎研發，新STARIA的車身體積來個大翻身，車身為5,253

    x1,997x2,000mm，剔除前排三座車廂空間，尾貨廂容積亦達到4,935L，載貨長度為2,500mm，內高1,436mm，可容納三塊卡板，還可透過雙側趟門或車尾揭門存取貨物。貨廂容量雖大但絕非王道，細看負重高達3,110

    Kg，浄負重能力達至1,155kg，STARIA貨量載重的確驚人，使用輕型貨車的用家必定心中有數。

    私家車舒適感

    身為揾食客貨VAN，首選載貨多之餘，引擎亦要夠力慳油。新STARIA除外觀有點前衛科幻，動力也不能忽略，新車搭載2.2L柴油引擎，足有177PS馬力及44kgm扭矩，馬力比H-1更大，動力充沛幾近完美，配合車身剛性相對提高，同時實用性和行駛性能都有不少提升，而新STARIA採用前輪帶動，反應操控堪比MPV七人車，除尚餘少許柴油引擎聲之外，確實比一般客貨車寧靜。新車在行駛中路面彈跳感減少，令全程駕乘感如同私家車一般。

    新STARIA售價僅二十餘萬，相比其他車型明顯實惠。操控方面，STARIA無論貨量載重都比H1稍勝一籌，加上風油軚轉為電軚，載滿貨物的話，電軚輔助就明顯派上用場，自然更加得心應手。值得一提的是，作為營業運輸，STARIA具備佔優的載貨實用性，MPV的前排座椅舒適設計，減輕工作的壓力，有如駕駛私家車的輕盈操控及座姿。STARIA性價比相當高，為輕型運輸行業提供一個極佳選擇。

    近年現代（HYUNDAI）私家車款的前衛設計路線十分矚目，就連“散貨王”H-1輕型客貨車STARIA亦頗具聲色，除一反傳統的科幻子彈車頭造型外，儼如太空艙的整體車身，比以往H-1更闊大，寬敞內部空間，更便於裝載貨物，都是搵食大佬關注焦點。車型煞食、大載物空間，相信STARIA能完美承襲“散貨王”美名。

    江  穎