用好大橋   加速灣區合作

    本澳今起室外毋須戴口罩，顯示小城終將告別疫情奔向復常之路。配合今年政商界如箭在弦的多個計劃，有利實現全力拼經濟、拼復甦目標。

    疫後港澳旅遊業界率先互訪，積極探討客源互送、推新旅遊產品，重新建立合作渠道。日前，行政長官率團訪港探討港澳合作；緊接着，香港特首將在周四訪澳，兩地首長高層互訪，促合作、謀共贏，踏上新台階。如澳門全力推動產業多元，銳意發展科創、金融等領域，香港經驗豐富，可為本澳多元發展提供新思考和借鑒機會。

    港澳一衣帶水，經貿往來頻繁，以二一年底數據，本澳境外直接投資累計近千億，當中投資香港按年雖下跌，累計亦佔近百億；另一方面，澳門一直是港資重視的市場，新成立公司中一直有香港資金參與，反映兩地關係密切、唇齒相依。

    受疫情影響，三年來出入境受限，港澳一小時生活圈變得“這麼近、那麼遠”，交流大大降低。如今各項疫措鬆綁，在灣區大背景下，兩地宜發揮“一國兩制”優勢，率先尋求合作突破。

    觀乎國際級灣區，因人流、物流、資金流的互聯互通，匯聚資源優勢，逐步形成競爭力。粵港澳大灣區發展如火如荼，現時香港與內地基建銜接項目、新口岸持續完善；本澳與內地實現“澳車北上”、駕照互認等政策落地。日前，大橋珠澳通道增加貨運功能、三月一日“認可經濟營運商”計劃正式接受申請，有利日後珠澳兩地通關便利化，配合深合區金融三十條出台，勢必帶動區域間生產要素流動。

    反觀港珠澳大橋自一八年十月開通後，港澳兩地除客運外，至今貨運通道尚未開通，大橋效益未被充分利用，變相減低了商界開拓發展的可能性，兩地不同領域層面合作亦有優化空間。

    港澳同為特區，各自擁有不同的優勢，兩地加強合作順理成章。未來宜積極探索更多可能性，加強灣區間合作，包括政商民密切往來提供示範，真正聯動攜手合力建設灣區，實現多贏。

    春  耕