美航空業存安全隱患

    上周，美國聯邦參議院舉行一場關於航空安全的聽證會，會場上播放着本月四日發生在得州奧斯汀——柏格斯托國際機場的一宗事故模擬場面——聯邦快遞的一架貨機險些與即將起飛的一架西南航空公司客機相撞，令觀者驚出冷汗。

    除此之外，美國近期至少還發生了兩宗航空安全事故，引起全美關注。去年末，一架美聯航班機險些墜入太平洋；今年一月十三日，在紐約肯尼迪國際機場，一架美國航空公司客機未經許可穿越跑道，險些撞上另一架待命起飛的航班。上述事件所幸無人員傷亡。

    上述問題顯示，在安全問題上，美國主要航企應承擔主要責任。不僅如此，本月十七日，紐約肯尼迪國際機場一號航站樓突發斷電事故，導致機場臨時關閉，造成上百架次航班延誤或取消。其中，新西蘭航空一架班機十六日從奧克蘭起飛，原訂飛往美國紐約肯尼迪國際機場，不得不中途折返，機上乘客白白耗費了超過十六個小時的航程，叫苦不迭。作為美國乃至全球航空樞紐的紐約肯尼迪國際機場顯然存在嚴重安全漏洞。

    如果對美國聯邦航空管理機構在安全問題上心存僥倖的話，發生在今年一月十一日，因飛行公告系統癱瘓導致全美各地班機暫停飛行的嚴重事故，則令人不得不對美國航空業整體的安全問題產生質疑。

    今年，全球旅遊業正強勢復甦，預計航空業更首先受惠。值此之際，美國航空安全問題無疑為全球航空業及相關監管機構敲響警鐘。

    加和