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智慧燈號
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當前報紙日期:
2023 2月13日 星期
 
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智慧燈號

秦 馬

    智慧燈號

    本澳路窄車多,對於駕駛者來說,只要忍讓一下始終都會到達目的地。但若是緊急車輛,因塞車延誤,後果隨時不堪設想。故常見救護車、消防車被堵在路上,確令人憂心。駕車在路上難免會遇到緊急車輛,在交匯處大家均懂得停車讓其先行。惟若是前路堵塞而緊急車輛在後面響號而來,卻如何是好?

    遇到上述情況,當然最理想是前方車輛能讓出一條車道,供緊急車輛通過。在內地,駕駛者均有一種意識,遇到緊急車輛時,將車輛的車頭轉向路邊,類似斜泊位般,即靠右線車輛車頭向右,左線車輛車頭向左,這樣路中自然會讓出一條緊急車道。

    當然,內地更利害的一招是綠色生命線,只要交通控制中心獲悉,會爲緊急車輛通行的沿途全部開放綠燈,即使是搭載危重病人的一般私家車亦然。這是智慧交通的力量,至於本澳的交通燈,但能起到這種作用,相信亦有助救死扶傷。

    內地還有一樣叫“綠波帶”提示,這並非讓緊急車輛通行,而是方便駕駛者。駕車最怕每到街口遇紅燈而“站站停”,這個“綠波帶”提示通常附有一個車速,倘若維持這個速度,車輛即可在相關路段全線綠燈,暢通無阻。不知本澳的交通燈又能否增加這項功能?

    秦  馬

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