電動方程式首戰丹尼斯掄元
2023年度國際汽聯電動方程式錦標賽(
FIA Formula E World Championship)揭幕戰在墨西哥Autódromo Hermanos
Rodríguez跑道舉行,這也是電動方程式唯一在非街道賽場舉行的賽站。今年為適應速度更快的Gen3賽車,故Autódromo
Hermanos Rodríguez跑道經重新佈局,並在長直路上加設減速彎,每圈全長2.628公里。
新戰車性能更強勁
本賽季電動方程式錦標賽採用第三代電動方程式戰車Gen3,擁有更強的動力,也是首款不配備後液壓掣動器的方程式賽車。是一款將高性能、效率和可持續性集成一體的賽車。此外,Gen3賽車繼續貫徹可持續的標準,還將擁有全新的設計和更強勁的性能,在比賽中將有至少40%的能量是通過掣動系統回收所得,讓Gen3賽車可以在比賽中增加更多動力。此外,Gen3賽車的設計靈感來自戰鬥機的三角翼,拼棄了上代Gen2賽車使用的前輪罩,使其變得更接近傳統方程式賽車。而Gen3的電動機輸出功率也有所提升,動力儲備可以讓最高車速達到時速320公里。
迪加拉斯虎頭蛇尾
Mahindra Racing的巴西車手迪加拉斯在排位賽展現強勢,奪得揭幕戰首回合的杆位,Avalanche Andretti Formula E的英國車手丹尼斯和Neom McLaren Formula E Team的英國車手曉士則分別排在第二和第三位。正式比賽展開後,迪加拉斯雖然在比賽早段仍能保持領先,但丹尼斯很快便找到適當時機成功搶得首位,並穩健地拉開與迪加拉斯之間的差距。最終丹尼斯奪得2023年度電動方程式錦標賽揭幕戰的勝利,亞軍由TAG Heuer Porsche Formula E Team的德國車手韋亞連以後來居上的姿態取得。至於迪加拉斯最終只能獲得一席季軍。
翰 生