top top top
第A08版:澳聞 上一版3  4下一版  
      本版標題導航
消防再籲正確使用燃氣爐具
235家長獲教青局嘉獎
南中珠城際多條線路或年內動工
南沙聯動港澳發展旅遊業
中大極地號渤海試航破冰
     [ 設為首頁 ] | | [ 返回主頁 ] |
今日日期:     版面導航
當前報紙日期:
2023 1月27日 星期
 
3上一篇  
  放大 縮小 默认        

中大極地號渤海試航破冰



“中山大學極地”號往海冰最嚴重的海區進發(中大供圖)

    中大極地號渤海試航破冰

    【本報記者廣州廿六日電】中山大學發佈,由該校打造的我國高校首艘、國內第三艘破冰船“中山大學極地”號,昨日在渤海遼東灣執行冰區試航任務,以試驗船舶低溫航行和破冰能力。本次渤海破冰試航之後,“中山大學極地”號將正式加入我國極地破冰科考船行列。

    “中山大學極地”號於一月十七日從南海之濱出發,穿越南海、東海、黃海,經歷冬季的狂風巨浪,抵達渤海遼東灣。連日來,我國大部遭遇寒潮。一月廿四日,我國渤海遼東灣海冰面積逾一萬平方公里,外緣線達五十六海里,最大冰厚逾卅五公分,創近年新高。

    可破二點二米冰厚

    突如其來的寒潮,並沒有影響“中山大學極地”號的試航。該船最大破冰能力可達二點二米冰厚,根據衛星影像指引,身披銀色鎧甲的“中山大學極地”號往海冰最嚴重的海區進發。

    航行期間,科考隊員利用無人機拍攝“中山大學極地”號的破冰場景。在船艏碾壓下,遼東灣海冰發出清脆的破碎聲。在祖國壯美的北國海疆上,破冰船畫出一道道靚麗弧線,蔚為壯觀。

    破冰能力世界前列

    “中山大學極地”號是中山大學繼“中山大學”號海洋綜合科考實習船投入使用後,服務海洋強國戰略的又一“大手筆”。

    該船排水量五千八百五十二噸,長七十八點九五米、寬十七點二二米、吃水深度八點一六米,破冰能力排在世界前列。去年九月三十日,中山大學為該船舉行命名儀式。

    不久前,該船完成桂山水域試航任務。

3上一篇