廣珠澳高鐵公示中標結果

    【本報記者廣州十八日電】廣州至珠海（澳門）高鐵廣州北至鶴洲段多個可研和初步設計批覆相關前置要件編製中標結果，近日公示發佈，預示廣珠澳高鐵項目即將正式啟動開工前期工作。

    廣中珠澳高鐵是國家“八縱八橫”之京哈—京廣澳通道的組成部分，是粵港澳大灣區“廣珠澳”主軸的高速客運主通道。 二○二一年七月份，項目已完成可行性研究服務（含初測）及水土保持方案報告編製與評估、環評影響報告編製與評估、社會穩定風險分析和評估三個專題研究的招標工作。可研中標單位為中鐵第四勘察設計院集團有限公司。廣州至珠海（澳門）高鐵廣州北至鶴洲段項目按照廣東省發展改革委《關於開展廣州至珠海（澳門）高鐵項目前期工作的函》開展項目前期工作，招標人為廣東省鐵路建設投資集團有限公司。

    廣州至珠海（澳門）高鐵廣州北至鶴洲段起於廣州北站，經廣州市黃埔、南沙，中山市，終於珠海鶴洲站。新建正線全長約一百九十公里，設計時速三百五十公里。招標範圍包括廣州至珠海（澳門）高鐵廣州北至鶴洲段相關專題報告的編製、報批及其伴隨服務。

    相關專題要件包括規劃選址和用地預審、防洪影響評估、地震安全性評估、航道通航條件影響評價報告、跨海工程海洋環評及海域使用權論證等。服務期限自中標之日起，至專題獲行政主管部門批覆為止，如有需要，招標人可要求配合開展後續設計、項目施工及驗收等工作，至項目完成相關驗收為止。

    《廣東省綜合交通運輸體系“十四五”發展規劃》，線路定位為珠江西岸重要的南北向國鐵大通道。該高鐵線路起自廣州北站，經廣州白雲機場、魚珠、南沙，中山，珠海鶴洲，終至橫琴口岸。南端與澳門輕軌換乘銜接，北端與武廣高鐵、廣清永高鐵銜接，是京港（澳）通道的組成部分。廣珠澳高鐵建成後，粵港澳大灣區民眾出行將更方便快捷，在廣州、中山、珠海、深圳均可以乘坐高鐵直達澳門。