現代Ioniq 6 異軍突起

    現代Ioniq是電

    動車市場上其中一個發展最成熟的車系，陣營逐步拓展，繼MPV款Ioniq 5後，近期又推出外型帶有濃厚coupe味道、超低風阻流線外型的Ioniq 6。

    極流線車身風阻低

    Ioniq 6是一款外觀前衛的電動轎車，並且是一款無論外型及內籠均具概念元素的量產電動汽車。Ioniq 6極流線車身提供最佳氣動效率，空氣順暢流過車身，有助延長里程行駛。其中，帶有經典保時捷911影子的車尾設計是車身主要特色，車身風阻系數僅為0.21Cd，配合鴨尾擾流板有助減少車尾抬升力。此外，Ioniq 6是世界上第一款採用全新設計H標誌的現代汽車。

    車廂空間寛敞充裕

    Ioniq 6車身長度4,855mm，軸距為2,950mm，受惠長軸距設計，車廂後排座椅提供極寛敞乘坐空間。現代設計師強調，六呎身高的乘客同樣可以坐在六呎高駕駛者的後方，並擁有充裕膝蓋伸展空間，傾斜車頂也不會影響頭部空間。

    Ioniq 6車廂內部設計，與Ioniq 5略有不同。車廂採用雙屏幕佈局，兩個12.3吋屏幕一個為駕駛顯示屏，另一個位於中央的觸控屏幕為兼容Apple CarPlay及Android Auto的資訊娛樂顯示屏。屏幕下方設有通風口，並設有專用冷氣控制顯示屏。兩個屏幕兩端設有額外屏幕，用於顯示取代傳統門邊鏡的攝像系統。前排座椅均為高級放鬆座椅，只需按動按鈕即可自動傾斜。前後加熱座椅是標準配置，軚環亦設有加熱功能。

    電動車窗開關位於中控台上，提供一個纖巧整潔門板，並可配合多達64種顏色的反射圖案襯托。此外，車速同步照明模式可根據車速改變車廂前部照明亮度。其他特色裝備包括EV Performance Tune-up系統，可讓駕駛者調整轉向力、電動馬達功率、加速踏板靈敏度及傳動系統模式。e-ASD聲音技術，可據車輛行駛狀態改變車內聲音。Ioniq 6設有401升後備箱及一個14.5升frunk前部儲物箱，並配備標準車載電纜，可接駁水壺及電腦等電器充電。

    一刻鐘回叉八成電

    Ioniq 6是繼Ioniq 5後現代第二款定制電動汽車，建基於E-GMP平台底盤，並沿用Ioniq 5大部分相同技術，配備58kWh或77.4kWh電池模組。主打的Ioniq 6 Premium配用77.4kWh電池模組，並且備有後輪驅動及四輪驅動車款。其中，後驅車款最大功率為225bhp及350Nm扭力輸出。0-100kmh加速為7.4秒，最高時速為185kmh。四輪驅動車款最大功率輸出為321bhp及605Nm扭力，0-100kmh加速縮減至5.1秒，最高時速同樣為185kmh，最長續航里程518公里。現代E-GMP架構可同時兼容400V及800V充電，其中配合350kW快速充電系統，電池模組可於18分鐘內從10%回充至80%。

    或推高性能版參賽

    此外，Ioniq 6稍後時間將加推配用53kWh電池，及單電馬達後驅版本。若配合18吋車輪，該版本車型將成為最高效、續航里程最長，並且是其中一款最節能的現代汽車。另外，Ioniq 6車系陣營稍後並有可能加入高性能車款Ioniq 6 N，以取代全電動ETCR電動房車世界杯賽車系列中的Veloster N。

    盛  唐