羅司回應議員局長權力大小見仁見智

    A區連接澳氹交通未算差

    多位議員關注新城A區連接澳門及氹仔的跨區路網的交通壓力。羅立文指出澳氹之間僅有三條大橋，但A區及澳門之間有四條通道，認為A區及澳門之間的交通雖未能說好理想，但亦不是好差。

    議員高錦輝及馬耀鋒、謝誓宏關注A區及澳氹之間的交通規劃。高錦輝擔憂，隨着原海一居地段的暫住房、置換房等住宅落成，黑沙環區人口將進一步增加，擔憂高峰時段交通壓力超負荷。馬耀鋒直言，A區與澳門半島的多條連接橋及AB區通道的落腳點及出口，都是交通要道。現已經常塞車，未來疊加往來A區的車輛，令人憂慮跨區承載力，會否出現“A區不塞澳門半島塞”。

    羅立文以澳氹之間僅三間大橋為例，指澳門及A區之間有四條通道，澳氹第四條大橋可連接A區、人工島及AB通道。形容交通情況雖非好理想，但亦不是好差，請大家不要太緊張。他個人認為，A區最初規劃建三點二萬單位、共九點六萬人口，“當時有啲貪心”，因為單位多、人口亦增多，惟現時只能處理相關問題。另外，A區共有廿四個項目，有十三個在建，另有五個設計中及六個處於招標程序。

    議員梁孫旭並關注前工務局長涉貪案，指前局長在任期間曾涉違規，如批出超高樓、屏風樓，質疑局長權力過大或不透明，冀堵塞漏洞。羅立文表示，由於案件正在審理，目前不便評論。他個人認為局長權力是大是小，屬個人看法，強調並非不理會，但認為工務範疇最重要是工作，包括建樓、環保等，且現有其他部門做監督，日後可再討論。

    羅立文其後回應人手時提到，工務範疇現有人手為三千四百○二人，較往減少三十六人，人手有限，同事工作超負荷。其擔任公職多年，認為現時擔任局長較以往複雜、不容易，除工作要下屬配合，亦受到傳媒、立法會及其他部門監督，有一定工作壓力。