公共泊車制度行會完成討論

    年內三區增車場    五十車場年底無感支付

    【本報消息】行政會完成討論《公共泊車服務制度》法律草案，有關法案將送交立法會審議。法案主要修訂提供公共泊車服務的合同形式，明確營運實體的權利和義務，調整泊車費用的付款模式、公共泊車服務的使用規則，優化監察和處罰制度，以及簡化行政程序。

    行政會新聞發佈會昨日下午二時半在政府總部舉行，行政法務司司長、行政會發言人張永春指出，鑑於現行《公共泊車服務規章》生效至今已超過十八年，有必要檢討現行規範，完善公共泊車服務的經營、管理、使用、監察及處罰制度。為此，經諮詢業界意見並結合實際情況，特區政府制訂《公共泊車服務制度》法案。

    此外，法案建議透過補充法規規範施行細則，包括公共泊車服務的公開競投和直接磋商、營運及使用條件、收費制度等。

    交通事務局長林衍新表示，法案主要是配合政府電子政務發展，當局將引入更多電子化收費的模式。透露在年底全澳五十六個當局管理的停車場中，五十個將提供無感支付。

    非緊急勿泊青茂

    林衍新稱，今年內將於中區、望廈及路環聯生工業區增設新的公共停車場，以滿足泊車需求。被問青茂口岸停車場收費較高，有否條件調整？他表示，由於青茂口岸停車場提供的泊車空間不多，希望透過不同收費模式，引導無緊急需要的居民使用周邊的青洲坊大廈停車場。