用家角度出發   完善街市設施

    雀仔園街市是本澳較早期建立的街市之一，由於年代久遠，部分設計已不合時宜，大大降低居民前往購物的意慾。雖然當局早已提及優化該街市，惟一直祇聞樓梯響。市政署昨終宣佈今年第四季為整治工程招標，明年首季施工，爭取明年第四季恢復使用，期間街市內攤販全數休業。

    街市是社區設施最重要的一部分，每天人流量和使用率相當高，以其特有的人情味和服務態度留住顧客，印證其不僅是一座功能性建築，也記錄着澳門的歷史變遷。本澳現有九個街市，其中雀仔園街市建於二十世紀三十年代，為單層方形現代主義建築，四角均有出入口，現為回字形佈局，具有頗高的建築價值。

    雀仔園街市過去十分興旺，是該區重要的市政設施之一。伴隨區內人口老化，缺乏泊車設施、街市內欠缺冷氣等因素，各種條件未能符合現代人購物所需，令街市人流越見稀少。不少檔主表明近年經營越來越困難，在商言商，實際開檔經營檔位亦因生意變差而買少見少，種種原因導致街市長期欠缺活力。

    新出爐的雀仔園街市整治工程計劃，決定保留雀仔園街市的建築外觀，加裝冷氣和通風系統，並改善照明系統等。同時，將重設街市不同分區，特別在售賣區與工作區各設獨立出入口，分隔居民購物和搬運貨物。有關構思不但針對性改善街市內部環境，更着重回應用家所需，創設較舒適的經營及購物環境，顯見當局有聆聽民意，但如何落到實處才是關鍵。

    雀仔園街市雖然重整有期，但工期預計至少大半年，耗時不短。停用街市必為攤販及居民帶來影響，特別是雀仔園一帶人口不少，且該區與其他街市有一段相對較遠距離。參考過往水上街市及紅街市整治工程經驗，當局宜做好各方面安排，應從用家角度出發，或妥善安排有意繼續經營的受影響檔主暫到附近街市經營；完善公交配套，考慮仿效紅街市重整，增設來回雀仔園區與附近街市的專線巴士，以方便區內居民需要。

    夏  耘