加快建設海濱長廊

    隨着疫情常態化，相信各地通關往來將逐步放寬，本澳作為世界旅遊休閒中心有一定吸引力，寬關後料將迎來各方旅客，故更應趁着現時“喘息”的機會，加快落實各項公共設施尤其旅遊休閒配套，待將來打開大門迎客時，能讓旅客深刻感受休閒體驗。

    近年，受新冠肺炎疫情影響，居民長時間留澳，未能到外地旅遊，因而轉投本地旅遊休閒設施。以海濱長廊為例，目前祇有氹仔海濱單車徑規劃相對完善，每逢周末或暑假等日子便人山人海，居民於此既可做運動舒展筋骨，亦能欣賞本澳海岸風光。惟其與路環蓮花單車徑至今仍未完成連接，居民望穿秋水。

    澳門半島方面，南岸海濱綠廊第二期工程原定於二四年竣工，但據當局資料顯示，項目至今仍處於編制工程計劃連探土服務的公開招標競投程序，仍未施工，能否如期竣工仍為未知數。

    本澳三面環海，優勢得天獨厚，當局早前亦透露有意發展海上遊，相信海濱長廊定必有助提高本澳旅遊吸引力。

    期望當局能抓緊時間完善各項規劃內容，優化休閒配套設施，既增加居民運動、休憩空間的同時，亦能吸引更多旅客來澳，讓小城逐漸恢復活力。

    悅   鳴