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我國高鐵列車首出口
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2022 8月22日 星期
 
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我國高鐵列車首出口



⬅一列雅萬高鐵高速動車組行駛在位於山東省青島市的中車四方股份公司環形試驗線上(新華社)


⬆雅萬高鐵高速動車組在山東港口青島港裝船(新華社)

    我國高鐵列車首出口

    【本報訊】據央視網二十一日消息:我國出口印尼用於雅萬高鐵的一組高速動車組和一組綜合檢測列車二十一日在青島港順利完成裝船,通過海運發往印尼。這是雅萬高鐵首批發運列車,標誌着我國首次出口國外的高鐵列車正式啟運。

    用於雅萬高鐵

    雅萬高鐵是“一帶一路”建設和中印尼兩國務實合作的標誌性項目,也是我國高鐵首次全系統、全要素、全產業鏈在海外建設項目。

    雅萬高鐵高速動車組和綜合檢測列車,由國鐵集團所屬中國鐵路國際有限公司牽頭,中國中車旗下四方股份公司設計製造,是我國首次出口的高鐵列車。列車採用中國標準為雅萬高鐵量身打造,最高運營時速三百五十公里,四動四拖八輛編組,依托復興號中國標準動車組先進成熟技術,適應印尼當地運行環境和線路條件,融合印尼本土文化,進行適應性改進,具有技術先進、安全智能、環境適應力強、本土特色鮮明等特點。

    雅萬高鐵項目的列車,包括十一組高速動車組和一組綜合檢測列車,均已在中車四方完成生產製造。此次在青島港裝船啟運的是雅萬高鐵首批發運車輛,預計將於八月底抵達印尼雅加達港,後續通過公路運輸運往萬隆德卡魯爾動車段。剩餘車輛計劃在二○二三年初之前分批發運。

    據介紹,雅萬高鐵列車從青島發運至印尼萬隆德卡魯爾動車段,需通過海運、陸運聯程運輸,路程長、路況複雜,為此,中車四方制定了嚴密的發運方案,從車輛解編、防護、吊裝、運輸等各個環節進行全過程策劃,並提前開展線路勘測和模擬運輸演練,採用高標準的防護措施,保障車輛運輸安全。車輛抵達當地後,將陸續開展編組調試和交付等工作。

    印尼首條高鐵

    雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和旅遊名城萬隆,全長一百四十二公里,最高設計時速三百五十公里,全線採用中國技術、中國標準,建成後將成為印尼和東南亞的首條高速鐵路。

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