外賣盛行   保障車手權益

    自疫情爆發以來，外需銳減，中小企要度過寒冬，只能積極轉拓內需市場尋出路。餐飲業響應線上點餐趨勢，進駐外賣平台開拓服務，增加營收，帶動外賣平台在澳快速發展。新興消費模式讓企業和平台同步受惠，亦衍生行業規範問題。

    爆疫初期，政府已宣佈所有食肆禁止堂食，只可提供外賣。不少居民因外出不便，增加使用外賣服務，無論是一日三餐，或是食材、日用品等，均可配送到家，促使不少商戶外賣訂單數量飆升，為疫下商戶帶來收入。但部分平台服務費偏高，月結需時，對急需流動資金的企業造成較大壓力。

    疫下中小企經營困難，消費疲弱生意減少，並受原材料不斷升價，疊加人工、租金等，經營吃力，冀借助平台經濟，助力開源。但有餐飲業界反映，平台服務費過高，即使單量增加，亦等同“幫平台打工”。

    年初國家發佈針對餐飲行業紓困扶持措施，提到“引導外賣等互聯網平台進一步下調服務費、給予商戶服務優惠”。其後本澳先後有外賣平台跟隨推出多項“扶持措施”，紓緩商戶經營壓力。目前疫情未見好轉，企業營商舉步維艱，政府應協調平台續推扶持方案，讓更多商戶受惠，共度時艱。

    外賣平台推動商戶開拓線上服務，成為市場一大趨勢，同時增加就業崗位，為不少失業或開工不足人士，提供擇業選項，投身外賣配送行列。尤其現時本澳為抗疫進入“相對靜止”狀態，外賣配送成為支持維生重要一環，故亦經常看到車手走在最前線，穿梭大街小巷，把溫飽送到每個角落，讓居民安心居家抗疫。對於晝夜奔馳的車手，尤其疫情風險高懸時刻，其權益保障更應值得重視。

    不少車手為增加收入，爭分奪秒穿梭於道路，造成較大安全隱患。政府應規範平台針對車手的保障及福利，完善外賣平台訂單分派機制及勞動保障，避免車手過度開工，保障其勞動收入和權益，才可讓外賣行業在澳長遠健康發展。

    春  耕