林宇滔促整合交通資訊應用

    改善設計便民掌握實時狀況

    【本報消息】議員林宇滔表示，交通局近年先後推出四個手機應用程式，但當局未有合理整合資料，不單分散程式開發資源，部分程序資訊和功能出現重疊或錯配，功能設計亦不人性化，易令使用者感到混亂，無所適從，書面質詢促請當局整合交通資訊應用程式。

    林宇滔舉例，澳門交通態勢資訊只能在“巴士報站”和“澳門出行”手機應用程式中瀏覽；“視障助乘巴士報站”系統又沒有點對點或交通態勢資訊，且他與視障人士實際測試，系統成功運作率實際僅得三成八，未能有效助乘之餘，更令視障人士不斷呆等班車經過而未能上車。

    實現智慧規劃出行

    又如“交通資訊站”和“巴士報站”手機應用程式均設有巴士點對點查詢，供乘客查詢往來兩地的出行路線，但前者的點對點查詢僅能顯示前往目的地的巴士路線和轉乘資訊；後者除了上述資訊外，亦能顯示下車後的步行距離和路線，並可選擇如行程較短、步行較少、換乘較少等出行方案，便利居民規劃出行時間。

    林宇滔書面質詢當局會否去蕪存菁，整合現有的交通資訊手機應用程式，集中資源改善程式設計，全方位方便居民掌握實時交通狀況，實現真正智慧規劃出行。又質詢當局有何措施保障“視障助乘巴士報站”程式軟硬件維護，確保其軟硬件運作正常，以及會否將其整合到“巴士報站”，統一優化及更新程序，減少開發資源分散的問題。

    開放數據上載平台

    此外，交通局現時透過數據開放平台上載的陸路交通數據集共二十二個，當中只有停車場車位資訊和停車場資料屬實時更新（每十秒）。林宇滔質詢當局何時將收集到的所有交通相關大數據，在政府的“數據開放平台”全面實時公開？何時將收集到的所有數據，實時以開放數據格式上載至數據開放平台？以及會否定時、頻繁地更新相關數據，並將現有可收集到的實時數據公開，讓民間利用數據開發程式或捷徑，便利居民使用數據。