中航通飛組織傳媒參觀生產線

    珠總裝水陸兩棲機明年投用

    【本報消息】中航通飛昨日舉辦媒體開放日活動，組織傳媒記者走進位於珠海的水陸兩棲飛機AG600總裝生產線，實地參觀和體驗水陸兩棲飛機AG600的總裝進展，該機擬於明年具備執行滅火任務能力並投入滅火實戰應用。

    具滅火任務能力

    在位於珠海機場西側的中航通飛華南飛機公司AG600總裝廠內，三架AG600整齊停放於總裝線上，其中兩架正在緊張進行總裝施工中，另一架於周二在珠海成功進行全狀態新構型滅火機首飛，標誌着AG600項目已全面進入加速發展的新階段。

    該公司負責人表示，AG600是我國首次按照民用適航標準研製的大型特種飛機，與運－20大型運輸機、C919大型客機並稱的三型國產大飛機之一，AG600今年內將按“三機總裝、三機首飛、三架訂單和三大試驗”四大目標推進，計劃於明年具備執行滅火任務能力並投入實戰應用，二○二四年滅火機取得中國民航適航證並交付用戶使用，二○二五年救援機也將取得適航證並交付使用。

    最大載水十二噸

    AG600為大型滅火／水上救援水陸兩棲飛機，執行森林滅火任務時，最大載水量十二噸，最大實用航程超過四千公里，可在水源與火場之間多次往返投水滅火。在執行水上救援任務時，飛機最低穩定飛行高度五十米，並可在水面上停泊實施救援行動，抗浪能力為二米，一次最多可救護五十名遇險人員，最大救援半徑一千五百公里。

    AG600科研驗證機已相繼實現陸上、水上、海上首飛，以及投汲水滅火功能驗證試飛，充分驗證大型水陸兩棲飛機氣水動融合佈局、高抗浪適海船體、高支點單支柱起落架、投汲水控制等一系列關鍵技術，為後續轉入全狀態適航取證構型研製奠定可靠的技術基礎。

    航展將演示功能

    航空工業通飛愛飛客科普講師周沫宇表示，AG600主要機載設備具有完全自主知識產權，是完全自主可控的國產航空應急裝備，也是當今世界在研的最大一款水陸兩棲飛機，今年將在第十四屆航展繼續進行功能飛行演示。

    此外，該總裝廠內還設有一條國產西銳SR20生產線，可實現年產一百架的產量。

    人民日報、新華社、中央廣播電視總台、中新社、中國民航報，以及粵港澳地區傳媒共十八家媒體記者參加是次開放日參觀活動。