保障疫下大灣區物流暢通

    鹽田港添美西海岸物流通道

    【本報記者深圳電】隨着“仁建”輪五月五日順利靠泊鹽田港區，鹽田國際迎來中聯航運“TPC”定班航線的首航，再添美西周班航線，構建起鹽田港及華南地區對接美國西海岸間高效快速的海上物流通道。

    今年已新增八航線

    當天中聯航運與鹽田國際共同舉辦首航活動，中聯航運船東代表鄒家駿、鹽田國際操作服務及發展總經理林習慈，以及客戶代表廣東聯宇物流出席了儀式。“TPC”航線是中聯航運在華南地區的首條美洲定班航線，每逢周四掛靠鹽田港區，為貨主提供周班服務。

    鹽田國際作為其在中國最後的掛靠港，貨物由鹽田國際出發，僅需十六天直達美國洛杉磯，豐富華南地區客戶對美西艙位安排的靈活性，有利於為外貿客戶疏困，緩解嚴峻的出口運輸局面。中聯航運投入六艘固定班輪及一艘機動班輪，確保班期時效和服務品質。

    該航線於每周日掛靠洛杉磯專屬碼頭。得益於其在美西碼頭的專屬堆場，貨物到達碼頭後可以快速進行卸貨作業，並配備有專屬車架，可提供碼頭、外堆場、外堆場車架和直達客戶的四種快速交付方式。

    在全力保障產業鏈、供應鏈穩定和“供港物資海上快線”暢通的基礎上，鹽田國際積極與船公司溝通，不斷豐富航線佈局以滿足市場需求，今年以來已經新增八條航線。目前鹽田國際擁有航線超一百條，其中歐美航線佔比超六成，歐美航線密度穩居華南首位，覆蓋美東、美西、歐洲、加拿大等區域的所有基本港。同時，臨近深圳的惠州、東莞，乃至珠江西部的出口貨主，也能通過多式聯運、組合港等方式，享受鹽田港區密集的航線網絡以及樞紐優勢的雙重便利。

    織密泛太航線佈局

    鹽田國際董事總經理岑啟成表示，面對疫情下供應鏈依然受阻的國際航運形勢，鹽田國際連續開通和升級多條航線，共同努力暢通大灣區物流。中聯航運掛靠鹽田港區的這條美洲定班航線，將有利於鹽田國際進一步織密泛太平洋航線佈局。鹽田國際將充分發揮粵港澳大灣區樞紐港優勢，與合作夥伴們共商共建經貿通道，在推動全球供應鏈高效運作發揮更大作用。

    面對嚴峻複雜的疫情，鹽田國際團隊將繼續築牢港口防線不放鬆，持續主動優化防疫措施，並與相關政府單位努力探討及時調整和採取更加有效的措施，最大限度減少疫情對港口產生的影響，確保統籌好疫情防控和社會經濟發展。