強制擾民工序在工業場所進行

    林宇滔促修法監管修車場

    【本報消息】議員林宇滔表示，去年十月，爛鬼樓巷一低層大廈地舖一間汽車噴漆工場，因對街區公共安全構成潛在隱患，被責令關閉場所及要求負責人採取措施改善，但有居民反映該工場近月“死灰復燃”，又再進行噴漆工序。他書面質詢促當局盡快修法，將滋擾居民的工序強制在工業場所內進行。

    林宇滔認為，上述事例絕非個案，現時社區上仍有許多涉及修車鍛造、焊接和噴漆工序的修車工場，不僅影響居民日常生活，帶來的健康和安全問題不容忽視。他曾於去年十一月提出書面質詢，要求當局就全澳修車場巡查和規管、落實《檢討行政條件制度》諮詢中修車場涉及鍛造、焊接和噴漆工序必須在工業場所內進行，為場所排放空氣污染物立法規管作詳細交代。

    林宇滔書面質詢，指政府於二○一七年十月就《檢討行政條件制度》作公眾諮詢，距今四年修法仍未見有任何進展，當局稱會就准入社區的修車工種進一步訂定預防和控制污染等方面的條件，並正跨部門共同推動有關工作。

    杜絕滋擾居民

    他要求當局交代相關工作內容、進度和時間表，說明會否就《檢討論行政條件制度》中涉及修車場規範的部分先行修法，會否明確將修車場所涉及鍛造、焊接和噴漆等滋擾周邊居民的工序，強制須在工業場所內進行。近年政府多次透過行政法規，針對不同高污染工業場所訂定空氣污染物的排放標準和規範，促當局交代會否針對涉及鍛造、焊接、噴漆工序的修車場制訂空氣污染物排放標準，並訂定更嚴格規範，會否仿效香港《空氣污染管制條例》的相關規定，立法規管空氣污染物的排放標準。

    林宇滔表示，長遠而言需為高污染或高危險的修車工種另闢適當場地，令行業有條件經營。鑑於《澳門城市總體規劃（二○二○至二○四○）》經已生效，當中青洲跨工區、氹仔北安、路環聯生工業村和九澳被劃為工業區，要求當局說明對於尋找適當場地的想法和選址，有否在上述工業區預留土地，回應高污染修車工場遷出社區的訴求。