打造灣區最具優勢整車進出口口岸

    小漠國際港汽車滾裝船首航

    【本報記者汕尾電】四月一日上午，深圳港深汕小漠國際物流港汽車滾裝船首航，三百三十六輛比亞迪“唐”純電動汽車依次從三○一堆場經橫一路開往碼頭前沿裝船，成為“長祥隆”這艘具有二千個汽車倉位、總噸二萬八千噸的汽車滾裝船的“座上賓”，運往上海港轉港，遠航挪威。

    開汽車滾裝船航線

    為貫徹落實“港、產、城”融合發展理念，充分發揮港口作為城市的基礎設施服務腹地經濟的功能，小漠國際物流港緊跟深圳戰略新興產業發展步伐，在了解到比亞迪汽車滾裝業務需求量大，且深圳存在滾裝碼頭缺口時，第一時間圍繞比亞迪汽車滾裝充分調研產業情況、探索滾裝實施路線、協調增加外貿倉位、配套專業服務團隊，歷時三個月，成功開通“小漠港至上海”精品汽車滾裝船外貿內支線航線，促成比亞迪今年首單外貿汽車滾裝從小漠國際物流港啟運，涉及車輛三百餘輛，貨值過億元，並完成首航。

    滾裝船業務的首次突破，打響了小漠國際物流港定位粵東地區汽車滾裝樞紐港、粵港澳大灣區汽車滾裝東部核心港的第一槍，全面展現小漠國際物流港作為粵東地區最大規模多用途港口的作業服務能力，是港口開港運營起始年一大標誌性事件，將為深圳打造製造業強市提供高效、便捷、經濟、環保的滾裝內外貿服務。

    促灣區整車進出口

    小漠國際物流港將通過為汽車產業鏈上下游提供優質、專業的物流服務，進一步拓展多元化業務，構建全方位汽車物流供應鏈體系，吸引相關的配套服務設施入駐，為汽車產業提供更多增值保障服務，通過利用港口後方臨港工業園區的土地資源稟賦，持續放大交通樞紐功能和平台效應，建設汽車倉儲物流基地，與港口裝卸互成犄角之勢，形成千億級汽車臨港產業城。同時，也將為未來比亞迪汽車工業園年產量達六十萬輛的整車滾裝構建輻射全國、通達全球的汽車物流新通道。

    作為深圳建設全球海洋中心城市的主力軍和生力軍，深圳港未來“一體三翼”中的“東翼”港區，以及深汕合作區“四港五站”交通樞紐體系中的重要港口，小漠國際物流港將重點打造深圳國際航運中心重要戰略節點和生產服務型物流樞紐，重點發展智慧物流、無接觸物流等新業態，聯動產業端與物流端，大力發展汽車全產業鏈經濟。

    未來，小漠國際物流港將通過整合港口資源優勢，在完成口岸開放後逐步承接比亞迪汽車滾裝業務，開通國內外滾裝航線，實現汽車滾裝內貿上下水、外貿進出口並駕齊驅，全力打造未來灣區最有優勢的整車進出口口岸。