找個人和我上巴士

    要了解社會的怨氣，坐一趟巴士不可避免——抱歉，我的意思是企巴士。

    上特殊學校就得上山，公交可以往來的巴士線，大部分只停靠與仁伯爵綜合醫院相關的站點。如果說澳門沒有好的巴士司機，是絕不公平的，在我的生活中，遇見不論年齡依然溫文有禮、耐心等候，甚至給予暖心提醒的司機，是常有的事，全因為這些司機每天駕駛的，大多是跑醫院的路線。學生和上班族有是有的，但除了繁忙時間，上車的幾乎只有長者——有時還得把巴士司機算進去（看上去都要奔六了）。所以說，除了沒有錢考車的、考不了車的，誰想搭巴士呢？

    有種說法是，只要生育率足夠了，就能解決老化人口數龐大的問題。

    十七號巴士線是最讓我驚歎的路線之一，從老區中的老區，繞過繁忙時間最可怕的校區，型號最大的車輛從二龍喉斜轉上永援學校，放學時間從街頭爬至街尾加思欄，足足要二十分鐘，再繞大半個澳門兜回北區往關閘。

    老、病、幼、勞工，能見的都在十七號巴士上了。如果夠好運，你和粵華中學懵懂或青春的男生們，一同把自己揳進社會（車間）的夾縫。車上已滿的六成是長者，夾雜可能一成的潛在病人，和三成的幼童。

    我突然為這些學生感到抱歉，他們的存在，只不過是為了將來照顧老人家？

    讓座其實不是個問題啊，問題其實是，學生已經自動站着，剩下的，到底是七十歲長者讓三歲幼童，抑或調轉？這才是車間的社會問題。

    我該考車的——或者應該有志氣一些走路過大橋。

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    店員丁