異想

    沒有坐過澳門輕軌，有甚麼不對嗎？

    有些人的想法好生奇怪，不肯相信另一些人，會不懂或沒做過他們所懂、所做過的事。這類典型人物屬非典型偏執狂，相信我，絕對惹不起。不只一次被質疑：“不會吧！你沒去過？你不知？？你一次沒試？？？”這時候，解釋是多餘的，對方的臉部表情告訴你一個可怕的、無可改變的判斷——“你這大話精，敢在老子面前撒謊！”此刻，只能裝個笑臉，蒙混過去，別無他法。因為在他們心目中，那些是澳門人都做過、都試過、都知道的“日常”，一如地球人都喜歡晴天，你卻說偏愛雨天？裝吧，看你能裝多久！

    別說被坊間形容為興建成本世界最貴，二○一九年底才投入服務的輕軌，於一九九七年開通、號稱世界最短的二龍喉公園登山觀光纜車，直到去年停運我也沒坐過。不是對本地的事物沒有好奇心，只是因個人興趣有所選擇罷了。輕軌因須換電纜停運半年，近日恢復服務，閱報得知不少“正常人”也沒坐過，我想此番復運，唯恐它經不起折騰錯過了時機，應該會有比較多人專程試一試。

    對於路少車多的蕞爾小城來說，若能像古代封建王朝的皇帝那樣乾綱獨斷，我可能會“頒旨”——從今以後公交為唯一的日常交通工具。讓城市的空氣流動少一些廢氣，讓塞車不再成為一道繁忙時間的風景，讓擴寬人行道使步行成為更多人的習慣。只可惜封建王朝已滅，“朕”也已是一個廢棄的字。而我跟地球人一樣愛自由、愛民主，且常坐巴士。有天，在澳門最小的十六號巴士上，一位“頂天立地”、彎着脖子、拎着書包、擋在我視線前的人，擠在車廂中好不難受，我讓他坐，他讓後面的人坐，那人不坐他才如釋重負坐下。長得太高，也是負累！

    不知輕軌的車廂有多高？

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