交諮委冀輕軌營運增透明

    【本報消息】輕軌自去年十月起停駛近一百八十日，在更換整條氹仔線共十二條高壓電纜後，今天重開。交通諮詢委員會委員、聚賢同心協會理事黃萬濱指出，雖然輕軌過去每月載客量只有約二千人，但其停駛依然對部分已成“常客”的居民帶來不便，如期重開無疑是對這部分居民帶來好消息，加上重開後推出票價優惠，相信會吸引不少居民乘坐，有助提升居民信心。

    黃萬濱表示，期待輕軌是解決澳門交通擠塞，承擔起疏導功能的重要交通工具。但過去半年的電纜工程反阻礙氹仔道路交通。輕軌運行近兩年來事故時有發生，當出現事故後，並沒有向公眾交代具體原因，是技術不足、人員失誤，還是在部門協作上出現問題，這些都需要解釋。建議當局檢討是次經驗，並了解未來澳門線、各伸延線的建設，會否在營運後出現同類事件，及早做好硬件建設準備。

    倡增電子支付

    從長遠發展而言，輕軌站應增設更多樣化的商業元素，以及多種電子支付方式，方便居民使用的同時，也為輕軌的營運增加收入。

    從總體交通佈局來看，建議輕軌公司需提升責任高度，作為特區政府公共資產的輕軌公司，有必要受到所屬範疇的政府部門監管，未來若出現事故或停運需得到該部門知悉及批准，且當中基於甚麼重大原因，需要讓公眾明確知悉。