台首認自造潛艇遇瓶頸

    【香港中通社廿四日電】台灣防務部門主管邱國正廿三日在答覆民代吳斯懷質詢時，首度承認“潛艇自造”現在遭遇很多問題。特別是一些紅區裝備，來源都很敏感。不過，邱國正未進一步說明是哪些問題。這是台灣防務部門首度公開證實，“潛艇自造”遇到困難。

    吳斯懷說，最近台船董事長鄭文隆對內部發表一封公開信，看到“潛艇自造”的困難；有些潛艇專家也向他表達一些憂慮，以及潛在的造艦危機。他建議邱國正納入參謀本部聯參單位，另組專案小組深入了解，不能讓現有的潛艇專案小組“球員兼裁判”，自己說了算。

    邱國正坦言，潛艇是遇到很多問題，他也不會都聽潛艇小組的，也會聽其他的，但潛艇小組都會固定向他報告。

    船廠自爆出問題

    據台媒報道，鄭文隆對員工發表的公開信中，坦言“潛艇自造”碰到嚴重瓶頸，設計人力、裝備如期進場等問題層出不窮，參與人員壓力非常大，希望台船員工不要推諉，主管要堅持到底，把任務完成。

    此外，吳斯懷說，台海軍只有左營與蘇澳兩個軍港可以停泊潛艇，但這兩個軍港戰時的防護力要考量，萬一造好潛艇，戰時沒地方停泊，持續戰力也無法接續，這幾百億元新台幣豈不是白花了。他表示，當年他向荷蘭採購的兩艘劍龍級潛艇，水下可持續六十天，他質疑未來的“自造潛艇”有幾天？

    業界估計太樂觀

    台媒報道，多年前美國線上政論雜誌《外交家》曾撰文指出，台灣“潛艇自造”計劃，最大挑戰就是經費，光是前四艘潛艇，就必須花費高達五十億美元，這數字還不包含長期的操作維護成本，以及後續四艘的建造費。

    《外交家》指，許多利益團體支持台灣自造潛艇的理由是，“潛艇自造”可能讓本土的造船產業獲利，但是他們對經濟利益估計顯然過於樂觀。

    明年下水存變數

    報道指出，由於台灣沒有建造潛艇的經驗，關鍵科技概須仰賴外國防衛廠商合作，所以幾乎可以確定的是，“潛艇自造”最後花費的金錢與時間，一定比原本計劃更高。

    此外，由於疫情與俄烏戰事，全球供應鏈大亂。分析指，“潛艇自造”能否提前於明年九月下水，的確存有變數，特別是潛艇部分裝備來自歐洲。