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飛機殘骸深達地下廿米
搜救現場現小型塌方
東航自主維修“撥叉”傳言不實
美稱將支援中方調查空難
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當前報紙日期:
2022 3月25日 星期
 
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飛機殘骸深達地下廿米



事故現場發現部分主要飛機殘骸(新華社)


事故核心現場搜索工作繼續進行(新華社)


因搜索範圍較大,搜救人員接替不間斷搜 救。(香港中通社)


搜救人員在事故核心現場繼續搜索(新華社)

    東航空難現場尋獲引擎構件等

    飛機殘骸深達地下廿米

    【本報綜合報道】據新華社、中新社廣西梧州廿四日電:國家應急處置指揮部廿四日下午通報,東方航空公司MU5735航班部分主要殘骸已找到,飛機大部分殘骸集中在主要撞擊點周圍半徑三十米左右的核心區域內,深度從地表向下延伸約二十米左右。

    十公里外發現殘骸

    在離事故核心現場約十公里處,搜救人員也發現了一個疑似飛機殘骸碎片。

    廣西消防救援總隊總隊長鄭西在發佈會上介紹,發現殘骸碎片的地點在梧州市藤縣藤州鎮四旺村鴉塘組一農田,長度約一百三十厘米,最寬約十厘米。

    發佈會通報,尋獲的主要殘骸包括:發動機葉片及渦輪殘件、發動機吊架殘件、左右側水平尾翼殘件、副翼自動駕駛作動器以及部分機翼殘件。救援人員在現場還發現了駕駛艙內的機組逃生繩和機組手冊殘片以及部分機組證件。

    中國民航局航空安全辦公室主任朱濤說,目前已經基本確定事故的主要撞擊點,調查人員仍在現場繼續開展現場勘查和重要殘骸的取證工作,為下一步查明事故原因做好基礎性工作。

    搜尋範圍擴近五倍

    廣西壯族自治區消防救援總隊總隊長鄭西介紹,搜救人員在事故核心現場東面向外擴大搜尋範圍,並沿飛機航線組織發動梧州市沿途四個鄉鎮專職消防隊、一百○三名村屯消防網格員和速報員,對十七個鄉鎮範圍內的二百六十六個村屯、七百三十五人進一步現場排查和電話詢問。

    “目前,我們在繼續盡最大努力搜尋倖存者,搜尋範圍已經擴大了近五倍,對現場進行全方位仔細搜索。”參與現場搜救工作的廣西消防救援總隊作戰訓練處副處長黃尚武說。

    尋獲21遇難者遺物

    據黃尚武介紹,現場有數百名人員採取人工和空中無人機相結合方式開展搜索,從目前搜索情況來看,工作人員在搜索區域逐步發現一些飛機殘骸和相關物件。截至廿四日十六時,共搜尋到遇難者遺物廿一件、飛機殘骸一百八十三份和部分遇難者遺體殘骸,已移交調查工作組。

    黑匣存儲單元或損

    中國民航局航空安全辦公室主任朱濤介紹,此前尋獲的一部黑匣子已於廿三日晚由專人送抵在北京的譯碼實驗室,數據下載和分析工作正在進行中,不排除存儲單元損壞的可能性。駕駛艙語音記錄器的發現,增加了另一部飛行數據記錄器被找到的可能性。救援應急隊伍將繼續加大搜尋力度,全力尋找第二部記錄器。

    黑匣破譯或需半年

    廿四日,中國民航局工作人員表示,“黑匣子的破譯,快的話可能幾天,慢的話可能需要半年。希望大家相信我們,相信我們的國家,我們一定盡快破解信息。”

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