搜救現場存小規模滑坡可能

    【本報綜合報道】據中新社、央視廿三日消息：廿三日凌晨開始，東航客機墜毀事故救援現場下起了雨，大面積搜救工作暫緩。記者發現，墜機現場仍有燃油味。接下來，除了進一步搜尋失聯人員和黑匣子外，還要進行排水作業。救援人員介紹，當地土壤吸水量大，墜機搜尋現場存在小規模滑坡可能，為現場救援增加不確定性。

    據悉，民航、法醫、物探等多方面專家冒雨在事故進場調查。一名受訪民航技術專家介紹，他們要根據現場情況，測算對比飛機軌跡，“可能會根據飛機軌跡測算結果適當擴大勘察範圍，爭取在今日內確定現場飛機遺骸分佈。”此前現場工作人員用無人機探測測算，核心碎片區面積約四千五百八十平方米，離散碎片區面積約三千○四十六平方米。

    廿三日上午，受連續降溫降雨天氣影響，事故現場濕滑泥濘，對搜尋工作造成一定影響。廿二日緊急開闢的一條通往事故核心現場的道路已經修通。為方便雨天行走，工作人員在路上鋪設了一條竹編小道。記者現場了解到，工作人員計劃採取更多措施，以減輕降雨的影響。

    天氣增加調查難度

    截至發稿時，失事地點下着小雨，在臨時救援指揮中心，各種救援物資仍通過村民的摩托車源源不斷地搬運到現場。

    在墜機地點核心區周圍，多支救援隊伍正在待命，隨時進入現場進行搜救。

    來自河南的神鷹救援隊隊長張超偉說，他參與過多次災難搜救工作，在獲悉此次空難後從河南出發，廿二日下午抵達失事現場。“救援最怕的是破壞了事故發生的痕跡，失事地點在山區，加上雨天，會增加災難事故調查的難度。”張超偉說。