認同美副將改三線行車

    交諮委：理順交通省時

    【本報消息】為進一步提高道路通行能力，交通事務局已分階段將美副將大馬路部分路段由雙線調整至三線行車。交通諮詢委員會委員、聚賢同心協會理事黃萬濱曾到現場視察，指經工程調整後的路段更好地理順整條路段的前後行車線，有助駕駛者及早選定行車路線，減少了行經美副將大馬路的平均行車時間，降低巴士因出入巴士站與一般車輛直行產生的相互干擾，積極改善行車效率與提升交通安全。建議在原設有泊車位的路段，增加夜間泊車區，同時當局需對有關路段加強執法，避免因個別駕駛者的不良習慣，而導致該路段在繁忙時間出現塞車情況。

    十四巴士線行經

    黃萬濱引述當局資料顯示，美副將大馬路約有十四條巴士路線行駛，約佔美副將大馬路總運載人次超過百分之五十，繁忙時段巴士運載人次佔全澳整體巴士運載人次約百分之二十，顯示路段承擔起澳門居民的日常出行需要，為本澳的重要交通走廊。加上澳門的機動車輛有增無減，特別是在周末假期，位於雅廉訪、高士德、美副將大馬路一帶的道路時有塞車出現，在回應居民希望有更自由的出行體驗外，亦需思考如何在現有的道路上增加承載力。

    他表示，當局近年利用有限的道路空間進行擴闊路面行車線措施，值得支持及鼓勵。對於駕駛者而言，街位是最便捷的停泊車輛方式，但街位可供使用的數量不多，亦對繁忙的道路帶來諸多不便。在平衡公共路權的利用上，當局需要擇善固執，在保障行人道有充足寬度的情況下，釋放出更多的行車路面，有效帶動整個區域的車輛流轉。