美軍啟撈墜南海F-35C戰機

    專家：事故與“疲於奔命”式部署有關

    【本報綜合報道】據香港中通社、環球網、海外網廿六日消息：路透社報道，美國海軍廿五日表示，正在安排回收一架F-35C戰機，該戰機近日在南海降落時撞上航母甲板，隨後墜海，造成包括飛行員在內的七人受傷。

    打撈或需百二天

    對此，有美軍專家稱打撈行動可能需要一百二十天。F-35C屬於第五代戰機，也是專為航空母艦量身設計的艦載機，價值一億美元（約合八億澳門元），具備先進的航電系統。

    儘管美國海軍拒絕透露這次事故的詳情，但多名接受媒體記者採訪的專家都認為，這與“卡爾 · 文森”號航母“疲於奔命”式部署有關。

    秀肌肉反被拉傷

    中國海軍研究院研究員張軍社廿五日接受採訪時表示，美國海軍航母艦載戰鬥機發生事故是美軍“秀肌肉，結果肌肉反而被拉傷”的典型表現。“卡爾 · 

    文森”號航母廿二日剛在菲律賓海和日本海上自衛隊舉行聯合演習，炫耀武力，隨後又馬不停蹄地進入南海“秀肌肉”，“美國艦機在西太平洋頻繁發生事故的根本原因是，美軍長年累月高頻度派出艦艇、飛機耀武揚威，尋釁滋事，使得人員精神高度緊張，身心疲憊，發生事故難以避免。”

    據專家介紹，美國航母的單次海上部署時間通常為六個月，但近年來隨着五角大樓全球部署的戰略需求，美國航母不斷創造新的連續部署紀錄，二○二一年“尼米茲”號航母甚至連續出海長達十個月。“卡爾 · 文森”號從去年八月從本土出發至今已經接近半年，算是進入正常部署階段的尾聲。然而不同於其他航母“走走停停”的部署模式，“卡爾 · 文森”號自出海以來就保持高強度的演習節奏。

    四處滋事事故增

    專家表示，美國航母在六個月的海上部署中如此高頻率地舉行演習非常罕見。因為緊張的演習節奏不但讓艦員身心疲憊，而且各種艦載設備也存在使用過度的問題。美國《海軍時報》披露，“卡爾 · 文森”號在去年最後六周裡一共發生四宗艦載機A級事故，其中三宗都發生在一周內，包括兩次“超級大黃蜂”戰鬥機的發動機事故和一次“魚鷹”運輸機的發動機起火事故。這些頻發的事故足以證明“卡爾 · 文森”號在高強度部署中“疲於奔命”。

    張軍社表示，近年美軍艦艇連續發生撞船事故，幾個月前美國核潛艇發生水下撞山事件等都證明，美軍應該停止派出艦機四處尋釁滋事，停止危害別國主權安全的行徑，否則的話，事故只會更多，不會減少。