粵春運車流穩步增長今現高峰

    【本報記者廣州廿四日電】粵交警透露，本月十七日開始今年春運，廣東前四天返鄉客流穩步增長，全省高速公路車流量總體平穩，日均車流六百三十七萬多部次，未現緩行狀況。預測明（廿五）日至廿六日公路春運將現出行高峰。

    春運前四天，出粵方向車流量呈穩步增長趨勢，日均車流量約三十萬部次，日均增長百分之十三點九，同比增長百分之一百○三；入粵車流量平穩，日均流量八萬七千多部次。廣東的國道、省道較日常車流增長約百分之一點五，總體順暢有序。

    廣東交警稱，粵春運迎來新一波增長，首個節前高峰到來之際，特別提醒駕駛者要規劃好回家線路，選擇錯峰出行，途中切勿疲勞駕駛，無論前後排的乘客都要繫好安全帶。

    針對近年春運交通意外特點，廣東交警特別提醒，疲勞駕駛的隱患堪比“酒駕”，已造成了很多交通意外，但許多駕駛者對疲勞駕駛的危害認識不足。交警稱，駕駛者長時間連續行車後，產生生理、心理機能失調而出現駕駛技能下降的現象，會對駕駛者注意、思維、判斷等產生影響，極易引發意外。

    疲勞駕車意外多

    相關的研究表明，疲勞駕駛易發時段主要為上午十一時至下午一時、深夜十二時至凌晨二時，以及凌晨四時至六時。

    廣東交警提醒，預防疲勞駕車，一是要提前規劃合理的行車路線和行程，清楚出入口、服務區，心中有數有利於定期的休整。

    二是保證足夠的睡眠時間。駕駛者應保證每天有八小時睡眠時間。有時必須夜間行車、白天睡眠，但受到人體晝夜生物節律影響，白天睡眠效果不好，必須適當增加才能睡足睡好。

    三是科學安排行車時間。長途駕車遵循“逢三必進”，即路過第三個服務區務必休息。連續駕車不得超過四小時，連續行車四小時必須停車休息二十分鐘以上；夜間長時間行車應兩人輪流駕駛，每人駕駛時間應在兩至四小時間，盡量不深夜駕駛。

    四是合理安排休息方式。駕駛車輛避免長時間用一個固定姿勢，時常調整局部疲勞部位的坐姿和深呼吸；進入服務區停車休息，可下車做些消除疲勞的運動，並洗手、洗臉，保持清醒。五是保持良好的車廂環境，行車中保持車廂空氣暢通、溫度和濕度適宜，減少噪聲干擾。