粵研大橋變“雙Y”利深圳至珠澳

    澳委員倡放寬三地車互通

    【本報記者廣州二十日電】《廣東省綜合交通運輸體系“十四五”發展規劃》透露廣東將研究深圳經港珠澳大橋至珠海、澳門通道，大橋或由“單Y”變成“雙Y”。澳門委員建議，三地政府共同研究，增加粵港澳三地私家車使用大橋入出三地的配額及放寬申請資格，逐步開放車輛經大橋進入廣東，推進三地交流合作。

    委員廖力嘉認為，港珠澳大橋由“單Y”變成“雙Y”，使四地的居民有更多的路線選擇，直接提升大橋的受益民眾，間接令大灣區的融合更緊密。

    調整配額車牌互認

    建議在粵港澳三方行車配額上作出適當調整，改善三地車牌的互認制度，增發港澳可於內地行駛的駕照，鼓勵以自駕方式遊走四地， 必定可以增加駕駛者使用大橋的意向。

    委員蕭東文認為，粵港澳三地恢復正常通關以後，三地的公務、商務、旅遊、探親等往來，將會極大的彰顯港珠澳大橋的便捷作用。建議三地政府能進一步溝通、合作，推動港珠澳大橋進一步活化。

    延長兩地牌有效期

    建議可適當逐步放寬通行規限，增加粵港跨境私家車經大橋入出的配額及放寬申請資格、增加粵澳跨境私家車經大橋入出的配額，以及增加粵、港、澳三地牌的配額及放寬申請資格。

    目前，粵港兩地牌或粵澳兩地牌的私家車的批文有效期大多為一年，每年需要辦理續期手續。建議細化批文有效期的申請，如在內地擁有房產兩年或以上，以及長期頻繁入出兩地或三地的；在內地有投資或內承單位持續兩年或以上的；對符合資格的車輛延長其批文的有效期兩至三年，節省續期辦理手續及時間，減少續期申請的頻率。同時，出入內地的粵港／粵澳私家車可參考現時往來港澳私家車的牌照做法，使用電子牌照（電子標籤、識別標誌）代替現有車牌。